單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)曲柄銷磨損最大的部位是()。
A.外側(cè)
B.內(nèi)側(cè)
C.A或B
D.A+B
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)曲柄銷靠近主軸頸的一側(cè)磨損的原因是()。
A.氣體里的作用
B.慣性力的作用
C.A或B
D.A+B
2.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)曲柄銷靠近主軸頸的一側(cè)磨損()。
A.大
B.小
C.一樣
D.A或B
3.單項(xiàng)選擇題
某曲柄實(shí)測臂距差如圖所示(單位mm),則()。
A.上凸
B.下凸
C.左凸
D.全部不對
4.單項(xiàng)選擇題
臂距值按表記錄如圖所示錯(cuò)誤的是()。
A.垂直面臂距為-0.02
B.L=0.02
C.L=0.03
D.垂直面的變形為下榻
5.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸過度磨損后,可采?。ǎ┕に囆迯?fù)。
A.鍍Cu
B.鍍Cr
C.鍍Fe
D.電刷鍍
最新試題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第一階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí),不正確的做法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測量是為了()。
題型:單項(xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí),最后階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是()。
題型:單項(xiàng)選擇題