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海事部門在例行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)某船船舶檢驗(yàn)證書中載重線證書和防止油污證書簽證欄內(nèi)5年內(nèi)均是年度檢驗(yàn),遂向發(fā)證機(jī)構(gòu)提出異議,請(qǐng)問(wèn)此證書簽注是否正確?為什么?
某國(guó)內(nèi)航行貨船,船舶檢驗(yàn)登記機(jī)構(gòu)為A港。該輪在B港進(jìn)塢后申請(qǐng)中間檢驗(yàn)和塢內(nèi)檢驗(yàn),同時(shí)對(duì)船舶船體部分進(jìn)行改建申請(qǐng)附加檢驗(yàn),A港船檢機(jī)構(gòu)委托B港船檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn),但B港船檢機(jī)構(gòu)以非本船籍港登記船舶為由拒絕檢驗(yàn)。在此情況下,A港船檢機(jī)構(gòu)受理了該輪的中間檢驗(yàn)、塢內(nèi)檢驗(yàn)和附加檢驗(yàn),檢驗(yàn)完成后簽發(fā)了證書。試分析一下此檢驗(yàn)過(guò)程有沒(méi)有過(guò)錯(cuò)?
某貨船勘劃有X、R、Q、RQ四條載重線,2008年7月16日由上海港(在黃浦江)裝貨去青島,在裝貨港可使用的最大載貨量載重線標(biāo)志是哪條?假設(shè)該輪駛出上海港到海上時(shí)沒(méi)有油水等消耗,此時(shí)吃水線與哪條載重線標(biāo)志重疊?
某輪于2003年11月1日在浙江省溫嶺市XXX船廠安放龍骨,2004年4月21日建造完工。湖北省赤壁市XXX運(yùn)輸有限責(zé)任公司于2004年3月4日向湖北省XXX船檢所提出檢驗(yàn)申請(qǐng),該所受理了申請(qǐng),在浙江溫嶺實(shí)施了建造檢驗(yàn),并制作了船檢證書。問(wèn)題:湖北省XXX船檢所的檢驗(yàn)行為有何過(guò)錯(cuò),違反了何規(guī)定,湖北省XXX船檢所應(yīng)如何正確處理。
某船于2006年9月申請(qǐng)建造檢驗(yàn),提供的圖紙批準(zhǔn)日期為2006年2月,圖紙的設(shè)計(jì)依據(jù)為2004年版《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)規(guī)則》,是否可接受申請(qǐng)?為什么?
某船,2006年8月進(jìn)行中間檢驗(yàn),適航證書的有效期為2009年8月16日,下次的年度檢驗(yàn)日期為2007年8月17日,換證檢驗(yàn)為2009年8月17日。由于船舶營(yíng)運(yùn)不佳,于2007年5月報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)而停止?fàn)I運(yùn)一年。現(xiàn)要恢復(fù)證書的有效性,應(yīng)進(jìn)行那種檢驗(yàn)A.年度檢驗(yàn),B.附加檢驗(yàn)C.換證檢驗(yàn)D.附加加年度檢驗(yàn)。
某船,船齡18年,于2007年12月9日進(jìn)行年度檢驗(yàn)完畢,簽發(fā)船舶適航證書。年度檢驗(yàn)時(shí),根據(jù)法規(guī)的要求,沒(méi)有檢查雙層底。2008年5月,在一次航行中,船舶擱淺而進(jìn)水,經(jīng)搶救,被拖到安全區(qū)域。在修理的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)船底板及雙層底內(nèi)構(gòu)件腐蝕嚴(yán)重,船東認(rèn)為,船舶擱淺進(jìn)水和船舶的船底板及雙層底內(nèi)構(gòu)件腐蝕嚴(yán)重有密切的關(guān)系,認(rèn)為執(zhí)行年檢的驗(yàn)船師失職,是否恰當(dāng)?
某貨船在航行途中,機(jī)艙突起大火,經(jīng)搶救,大火被撲滅,后經(jīng)海事調(diào)查發(fā)現(xiàn),該輪主機(jī)原來(lái)所用燃料種類為0#柴油,后來(lái)船東為了降低成本,擅自將其改為用千秒油,并在日用油柜、燃油艙、沉淀柜中加設(shè)電加熱裝置,正因?yàn)槿沼糜凸耠娂訜崞鞴收显斐苫馂?zāi)。請(qǐng)問(wèn):1、該船東的作法違背了《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》哪條要求?2、正確作法應(yīng)該如何處理?
某驗(yàn)船師負(fù)責(zé)一普通干貨船輪機(jī)建造檢驗(yàn)。該普通干貨船船長(zhǎng)為24米,在建造過(guò)程中,船東為了擴(kuò)大處于機(jī)艙上方的居住倉(cāng)的空間,要求建造廠將批準(zhǔn)圖紙的右舷機(jī)艙出入口改掉,而在左舷設(shè)了一個(gè)機(jī)艙出口,該出入口的梯子與花鋼地板的夾角為70度。后被驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn),要求整改。問(wèn)題:1)李某為什么要求整改?說(shuō)明理由。2)針對(duì)上述情況,應(yīng)如何整改。
某1980年建造完工的歐洲進(jìn)口散貨船,在1997年進(jìn)行船底外部檢查時(shí),考慮到該船技術(shù)狀況良好,并且具有適當(dāng)?shù)脑O(shè)備以及經(jīng)受過(guò)適當(dāng)訓(xùn)練的人員,驗(yàn)船師采取了在漂浮狀態(tài)下的替代檢查,并簽發(fā)了船舶適航證書。問(wèn):這種做法是否滿足規(guī)范要求?為什么?