單項選擇題在MAN-B&W ME型電控柴油機中,伺服油共軌和燃油共軌中的壓力通常分別為()。

A.0.7MPa和3.0MPa
B.3.0MPa和100MPa
C.20MPa和100MPa
D.20MPa和0.7~0.8MPa


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3.單項選擇題當RT-flex型電控柴油機出現(xiàn)故障自動停車和應急停車的情況時,主機安保系統(tǒng)發(fā)出信號,在電磁閥的控制下()燃油共軌的壓力迅速下降。

A.共軌中的高壓燃油通過泄放閥泄放
B.立即關閉燃油噴射控制閥
C.切斷機帶高壓燃油柱塞泵的進油
D.迅速釋放20MPa控制油

4.單項選擇題在RT-flex型電控柴油機中,如果容積式噴射單元上的油量傳感器損環(huán)了,則控制系統(tǒng)將()。

A.取代主控制器的燃油指令信號,進行定量噴射
B.按照主控制器的燃油指令信號進行變量噴射
C.通過安保系統(tǒng)使主機自動停車
D.切斷機帶高壓燃油柱塞泵的進油

5.單項選擇題在RT-flex型電控柴油機中,容積噴射控制單元用來控制()。

A.燃油的噴油量和噴射時間
B.排氣閥的打開和關閉
C.氣缸潤滑油的噴射
D.啟動空氣的接通和關閉

最新試題

在AC C20主機遙控系統(tǒng)中,當操作部位切換至機旁操作時,機旁顯示面板上可顯示的內容包括()。①應急停車指示;②主機運轉方向指示;③主機當前操作部位指示;④自動保護指示;⑤主機轉速;⑥輔助風機運行指示。

題型:單項選擇題

AUTOCHIEF C20型主機遙控系統(tǒng)的數(shù)字調速系統(tǒng)(DGS)包括()。Ⅰ.數(shù)字調速器;Ⅱ.伺服單元;Ⅲ.車鐘系統(tǒng);Ⅳ.執(zhí)行機構;Ⅴ.轉速測量單元。

題型:單項選擇題

在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中,臨界轉速限制采用了()回避策略。

題型:單項選擇題

在AC C20主機遙控系統(tǒng)控制面板顯示窗口上可看出“READY FOR START”燈亮,則目前主機的狀態(tài)是()。

題型:單項選擇題

AC C20主機遙控系統(tǒng),若在主機運行中按下“應急停車”按鈕,主機將立即停車,其復位方法是()。

題型:單項選擇題

在AC C20車鐘系統(tǒng)中,()不與ACP(Autochief Control Panel)共用一個DPU,而單獨使用一個DPU。

題型:單項選擇題

Autochief控制面板(Autochief Control Panel,ACP)的顯示窗口,可以顯示()的內容。

題型:單項選擇題

在主機遙控系統(tǒng)控制功能中,啟動失敗報警的內容包括()。①慢轉失?。虎谌螁訒r間過長;③三次啟動失?。虎芤淮螁邮?;⑤一次啟動時間過長;⑥啟動失敗。

題型:單項選擇題

惡劣海況模式是在風浪天航行時采用的一種可選工作模式,其目的是()。

題型:單項選擇題

在AC C20主機遙控系統(tǒng)控制面板上,多功能旋轉按鈕的作用之一是()。

題型:單項選擇題