A.重要情況
B.特殊情況
C.機(jī)器故障
D.緊急事件
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A.困難
B.障礙
C.缺點(diǎn)
D.問(wèn)題
A.值班輪機(jī)員應(yīng)將保證安全值班的一切適當(dāng)指示和信息,告知值班人員
B.值班輪機(jī)員應(yīng)告示其他值班人員有關(guān)對(duì)機(jī)器的潛在危險(xiǎn)情況,以及危急人命和船舶安全的情況
C.在進(jìn)行一切預(yù)防性保養(yǎng),損害控制或維修工作時(shí),值班人員應(yīng)與負(fù)責(zé)維修工作的輪機(jī)員合作
D.日常的機(jī)器保養(yǎng)工作不應(yīng)納入值班日常工作制度之內(nèi)
A.激勵(lì)工作是領(lǐng)導(dǎo)者把實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)與滿足個(gè)人需要有機(jī)結(jié)合起來(lái),通過(guò)激勵(lì)元素激發(fā)和強(qiáng)化下屬工作的動(dòng)力
B.領(lǐng)導(dǎo)職能也就是領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)下屬的指點(diǎn)和引導(dǎo),使他們明確方向和任務(wù)
C.領(lǐng)導(dǎo)職能具體包括指導(dǎo)溝通和激勵(lì)等工作
D.領(lǐng)導(dǎo)職能是指領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)組織成員施加影響,使他們以高昂的士氣,飽滿的熱情為實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)而努力
在船舶上,可以從()方面培育良好的團(tuán)隊(duì)精神。
1、營(yíng)造一個(gè)相互信任的氛圍
2、建立合理有效的溝通機(jī)制
3、強(qiáng)化業(yè)務(wù)知識(shí)、敬業(yè)精神的學(xué)習(xí)和提高
4、船舶管理人員的帶頭作用
A.1、3、4
B.1、2、4
C.1、2
D.1、2、3、4
A.非物質(zhì)的資源
B.社會(huì)資源
C.自然資源
D.物資的資源
最新試題
在五種領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力中,屬于職位權(quán)力的是()
?如果參照事故類別對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分類,危險(xiǎn)源包括()
下列對(duì)于船舶加油作業(yè)描述正確的是()
船舶對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)進(jìn)行管理和控制制度中,應(yīng)用的比較多的是()
在進(jìn)行加油操作時(shí),除了保證安全、環(huán)保,還需要考慮的因素包括()
下列關(guān)于船舶組織描述正確的是()
PSC檢查中涉及輪機(jī)部的檢查內(nèi)容包括()
影響操作者情景意識(shí)的因素有()
與輪機(jī)相關(guān)的船舶事故主要有()
為防止加油過(guò)程中出現(xiàn)溢油污染事故,有效措施包括()