STCW公約規(guī)定，在不同環(huán)境下的值班時，值班輪機員應做到（）①備妥操作工具②保養(yǎng)所用工具和應急工具③保證有足夠的備用動力④確保船舶操縱的機器能即刻置于起動狀態(tài)⑤執(zhí)行駕駛臺的任何命令

船舶在營運時，船上所用燃油的硫含量（），在2012年1月1日及以后采用（）。

STCW規(guī)則A部分規(guī)定輪機值班的所有成員除熟悉被指派的值班職責還應掌握（）

為保持IAPP證書的有效性，凡400總噸及以上船舶需要接受的檢驗有：（）①初次檢驗②換證檢驗③中期檢驗④年度檢驗⑤附加檢驗⑥特別檢驗⑦臨時檢驗

2006《海事勞工公約》中規(guī)定，應確保海員享有的規(guī)范工作或休息時間和充足假期。最短休息時間在任何24小時時段內(nèi)不得少于（）小時，任何7天時間內(nèi)不得少于（）小時。

進行壓載水更換時，如因條件所限，也應在盡可能遠離最近陸地的地方，并在所有情況下應距最近陸地至少（）海里，水深至少（）米處進行。

如因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜，影響機艙正常工作時，（）應通知（）采取有效措施予以糾正。

按規(guī)定應持有IAPP證書并具有含消耗抽樣物質(zhì)的再充注系統(tǒng)的船舶需保存一份（）。

ILO海事勞工公約，將規(guī)則和守則共分為5個標題，每一標題都包含關(guān)于具體原則和權(quán)利的幾組規(guī)定，這就是（）。

船舶應將使用完畢的船舶垃圾記錄薄在船舶上保留（）