單項(xiàng)選擇題

為保持IAPP證書的有效性,凡400總噸及以上船舶需要接受的檢驗(yàn)有:()
①初次檢驗(yàn)
②換證檢驗(yàn)
③中期檢驗(yàn)
④年度檢驗(yàn)
⑤附加檢驗(yàn)
⑥特別檢驗(yàn)
⑦臨時(shí)檢驗(yàn)

A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥⑦


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1.單項(xiàng)選擇題在裝卸重大件或特種危險(xiǎn)品或使用重吊之前,()應(yīng)通知()派人檢查起貨機(jī),必要時(shí)還應(yīng)派人值守。

A.大副;值班輪機(jī)員
B.值班駕駛員;值班輪機(jī)員
C.大副;輪機(jī)長
D.值班駕駛員;輪機(jī)長

3.單項(xiàng)選擇題STCW公約馬尼拉修正案中,強(qiáng)調(diào)的是機(jī)艙的()管理。

A.硬資源
B.軟資源
C.設(shè)備資源
D.信息資源

4.單項(xiàng)選擇題輪機(jī)部成員的職責(zé)說法錯(cuò)誤的是:()

A.輪機(jī)長在船長政委領(lǐng)導(dǎo)下,履行輪機(jī)值班職責(zé),全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作
B.值班機(jī)工在輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,執(zhí)行機(jī)爐艙和設(shè)備的檢修/保養(yǎng)工作
C.大管輪履行輪機(jī)值班職責(zé),協(xié)助輪機(jī)長做好輪機(jī)技術(shù)管理和日常管理工作
D.二管輪在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,履行輪機(jī)值班職責(zé),主管發(fā)電原動(dòng)機(jī)設(shè)備,確保設(shè)備適航

5.單項(xiàng)選擇題船舶應(yīng)當(dāng)對(duì)垃圾進(jìn)行()。

A.收集和存放,對(duì)含有有毒有害物質(zhì)或者其它危險(xiǎn)成分的垃圾應(yīng)當(dāng)焚燒處理
B.分類收集和存放,對(duì)含有有毒有害物質(zhì)或者其它危險(xiǎn)成分的垃圾應(yīng)當(dāng)單獨(dú)存放
C.分類收集和焚燒,對(duì)含有有毒有害物質(zhì)或者其它危險(xiǎn)成分的垃圾應(yīng)當(dāng)集中存放
D.分類收集和裝袋存放,對(duì)含有有毒有害物質(zhì)或者其它危險(xiǎn)成分的垃圾應(yīng)當(dāng)深海排放

最新試題

IAPP證書有效期()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國現(xiàn)行《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,所有參加值班的船員應(yīng)有一定的休息時(shí)間,休息時(shí)間可以分開,但不超過兩段時(shí)間,其中一段時(shí)間至少要有()小時(shí):連續(xù)休息時(shí)間段之間的間隔不應(yīng)超過()小時(shí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜,影響機(jī)艙正常工作時(shí),()應(yīng)通知()采取有效措施予以糾正。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

2006《海事勞工公約》中規(guī)定,應(yīng)確保海員享有的規(guī)范工作或休息時(shí)間和充足假期。最短休息時(shí)間在任何24小時(shí)時(shí)段內(nèi)不得少于()小時(shí),任何7天時(shí)間內(nèi)不得少于()小時(shí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船上使用的任何燃油,2012年1月1日及以后其硫含量不得超過()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶和燃油供給單位應(yīng)當(dāng)將燃油供受單證保持(),將燃油樣品妥善保存()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在營運(yùn)時(shí),船上所用燃油的硫含量(),在2012年1月1日及以后采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ILO海事勞工公約,將規(guī)則和守則共分為5個(gè)標(biāo)題,每一標(biāo)題都包含關(guān)于具體原則和權(quán)利的幾組規(guī)定,這就是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中華人民共和國海船船員值班規(guī)則適用于()海船上服務(wù)的組成值班的船員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶應(yīng)將使用完畢的船舶垃圾記錄薄在船舶上保留()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題