為保持IAPP證書的有效性，凡400總噸及以上船舶需要接受的檢驗有：（）①初次檢驗②換證檢驗③中期檢驗④年度檢驗⑤附加檢驗⑥特別檢驗⑦臨時檢驗

我國現(xiàn)行《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，所有參加值班的船員應有一定的休息時間，休息時間可以分開，但不超過兩段時間，其中一段時間至少要有（）小時：連續(xù)休息時間段之間的間隔不應超過（）小時。

STCW公約規(guī)定，在不同環(huán)境下的值班時，值班輪機員應做到（）①備妥操作工具②保養(yǎng)所用工具和應急工具③保證有足夠的備用動力④確保船舶操縱的機器能即刻置于起動狀態(tài)⑤執(zhí)行駕駛臺的任何命令

STCW公約馬尼拉修正案中，強調的是機艙的（）管理。

船上使用的任何燃油，2012年1月1日及以后其硫含量不得超過（）

2006《海事勞工公約》中規(guī)定，應確保海員享有的規(guī)范工作或休息時間和充足假期。最短休息時間在任何24小時時段內不得少于（）小時，任何7天時間內不得少于（）小時。

如因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜，影響機艙正常工作時，（）應通知（）采取有效措施予以糾正。

（）應當攜帶相應的記錄薄和船舶污染物接收單證到（）辦理船舶污染物接收證明，并將船舶污染物接收證明保存在相應的記錄薄中。

STCW公約規(guī)定，當發(fā)生以下（）情況時，值班輪機員應當立即通知輪機長。①機器發(fā)生故障，可能危及船舶安全②主推進機械損壞③更換發(fā)電機組④為配合維護保養(yǎng)對設備進行的調節(jié)⑤發(fā)生緊急情況無處理把握

船舶和燃油供給單位應當將燃油樣品妥善保存（）