A.報警并啟動備用機組
B.報警并使電站控制方式轉(zhuǎn)為“手動”
C.報警并使故障發(fā)電機立即停機
D.僅提供故障報警
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A.報警并啟動備用機組
B.報警并使電站控制方式轉(zhuǎn)為“手動”
C.報警并使故障發(fā)電機立即停機
D.僅提供故障報警
A.微處理器
B.操作控制器
C.檢測元件
D.執(zhí)行機構(gòu)
A.發(fā)出合閘指令
B.請求并車
C.進入并車調(diào)頻程序
D.判斷電網(wǎng)是否有電
A.發(fā)電機組啟動成功
B.發(fā)電機電壓已建立
C.機組啟動成功且電網(wǎng)有電
D.電網(wǎng)負荷大小
A.啟動原動機滑油泵，進行預潤滑
B.判斷發(fā)電機組電壓是否建立
C.判斷在規(guī)定時間內(nèi)機組是否啟動成功
D.進入并車調(diào)頻程序
最新試題
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中，車鐘左下方設(shè)有三個帶燈按鈕，其上標明“BRIDGE”.“ECR”.“LOCAL”標識，其作用是（）。
在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速傳感器模塊RPME的輸出信號無法（）。
在海況惡劣的航行條件下，通過ACP菜單操作可進入惡劣海況模式。此時不可能實現(xiàn)（）。
Autochief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）的顯示窗口，可以顯示（）的內(nèi)容。
AC C20主機遙控系統(tǒng)指示面板的作用是（）。
在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中，對主機轉(zhuǎn)速控制描述錯誤的是（）。
AC C20系統(tǒng)中駕駛臺車鐘和集控室車鐘完全相同，均為單手柄復合車鐘（LTU），（）。
AC C20系統(tǒng)的輔助控制功能有（）。Ⅰ.輔助風機控制；Ⅱ.增壓器增壓控制；Ⅲ.自動封缸控制；Ⅳ.氣缸油注油潤滑控制（可選功能）；Ⅴ.電子VIT控制（可選功能）；Ⅵ.燃油凸輪監(jiān)控。
在AC C20 安全保護系統(tǒng)中，自動停車項目最多可設(shè)置（）。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)控制面板顯示窗口上可看出“READY FOR START”燈亮，則目前主機的狀態(tài)是（）。