在DC C20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中,遠(yuǎn)程/遙控操作站的組成包括()。
①以太網(wǎng);
②顯示器;
③操作控制板;
④計(jì)算機(jī);
⑤分布式處理單元;
⑥打印機(jī)。
A.①③④⑤
B.②④⑤⑥
C.②③④⑥
D.①③⑤⑥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.作為連接CAN總線網(wǎng)和Ethernet網(wǎng)之間的冗余網(wǎng)關(guān)
B.使CAN與Ethernet兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)可以共享同一個(gè)數(shù)據(jù)庫
C.作為兩個(gè)CAN總線分段之間的網(wǎng)關(guān)
D.接受來自于CAN總線的信息,對OS進(jìn)行刷新
A.接受來自于CAN總線的信息,對OS進(jìn)行刷新
B.管理操作站OS發(fā)送到DPU的操作指令.參數(shù)和程序
C.使所有必需的組態(tài)和軟件安裝均通過Ethernet網(wǎng)完成
D.處理來自于Local CAN的信息并將其送往Global CAN
A.對機(jī)艙設(shè)備具有監(jiān)視和報(bào)警功能
B.能進(jìn)行模擬量輸入
C.能進(jìn)行開關(guān)量輸入
D.可以進(jìn)行遠(yuǎn)程組態(tài)
A.DPU直接和上層網(wǎng)絡(luò)相連
B.DPU直接和CAN網(wǎng)絡(luò)相連
C.DPU直接和現(xiàn)場傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連
D.DPU具有通信功能
A.柴油機(jī)的燃油溫度
B.柴油機(jī)的滑油溫度
C.柴油機(jī)的氣缸冷卻水溫度
D.柴油機(jī)的排煙溫度
最新試題
在AUTOCHIEF C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中,一旦控制系統(tǒng)失電,()。
在AC C20安全保護(hù)系統(tǒng)中,自動(dòng)停車項(xiàng)目均可通過ACP屏幕操作將其設(shè)置不可取消(non cancelable)或可取消(cancelable )2種類型,一般情況下超速停車和主機(jī)滑油低壓應(yīng)分別設(shè)為()。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)控制功能中,啟動(dòng)失敗報(bào)警的內(nèi)容包括()。①慢轉(zhuǎn)失??;②三次啟動(dòng)時(shí)間過長;③三次啟動(dòng)失?。虎芤淮螁?dòng)失??;⑤一次啟動(dòng)時(shí)間過長;⑥啟動(dòng)失敗。
在AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,對主機(jī)轉(zhuǎn)速控制描述錯(cuò)誤的是()。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中,下列哪項(xiàng)是主機(jī)的換向功能?()
在AUTOCHIEF C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中,當(dāng)“READY FOR START”燈亮?xí)r,表明(),主機(jī)可以啟動(dòng)。①主機(jī)突然停車故障已復(fù)位;②啟動(dòng)空氣壓力低;③主啟動(dòng)閥打開;④轉(zhuǎn)速檢測系統(tǒng)正常;⑤盤車機(jī)嚙合;⑥無三次啟動(dòng)失敗故障。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中,當(dāng)引發(fā)自動(dòng)降速(SLOW DOWN)的故障消失后,()。
()不是Auto chief控制面板(Autochief Control Panel,ACP)顯示窗口顯示的內(nèi)容。
AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)應(yīng)急停車功能中,超速信號來自于()。
在AUTO C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中,設(shè)置“可變氣缸切換(CCO)”的主要目的是()。