A.CAN現(xiàn)場總線的網(wǎng)絡(luò)型系統(tǒng)
B.多臺單板機組成的微機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
C.多臺PLC組成的微機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
D.CAN現(xiàn)場總線的高速以太網(wǎng)系統(tǒng)
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A.機艙控制單元
B.駕駛臺操作單元
C.電子測量單元
D.以太網(wǎng)和CAN現(xiàn)場總線
AutoChief C20型主機遙控系統(tǒng)的主要組成單元包括()。
Ⅰ.駕駛臺操作單元;
Ⅱ.集控室操作單元;
Ⅲ.主機輔助鼓風(fēng)機等輔助控制單元;
Ⅳ.電子調(diào)速器單元;
Ⅴ.主機安全單元;
Ⅵ.主機滑油.冷卻水.燃油黏度等輔助控制單元。
A.Ⅰ~Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ~Ⅵ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.拔插法和交換法
B.拔除法和交換法
C.拔除法和更換法
D.短路法和隔離法
A.后備電池
B.系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)
C.印刷電路板
D.網(wǎng)絡(luò)控制器
A.斷開電源后重啟
B.從ROS對模塊進(jìn)行重新加載
C.根據(jù)報警信息確定模塊所在的物理位置
D.短接通信接口
最新試題
AC C20主機遙控系統(tǒng)指示面板的作用是()。
在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中,對主機轉(zhuǎn)速控制描述錯誤的是()。
在AUTO C20主機遙控系統(tǒng)中,設(shè)置“可變氣缸切換(CCO)”的主要目的是()。
在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中,當(dāng)“READY FOR START”燈亮?xí)r,表明(),主機可以啟動。①主機突然停車故障已復(fù)位;②啟動空氣壓力低;③主啟動閥打開;④轉(zhuǎn)速檢測系統(tǒng)正常;⑤盤車機嚙合;⑥無三次啟動失敗故障。
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)的操作控制面板ACP中,SETP和ACT分別是()。
在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中,臨界轉(zhuǎn)速限制采用了()回避策略。
AC C20系統(tǒng)中駕駛臺車鐘和集控室車鐘完全相同,均為單手柄復(fù)合車鐘(LTU),()。
()不是Auto chief控制面板(Auto chief Control Panel,ACP)的組成部分。
()不是Auto chief控制面板(Autochief Control Panel,ACP)顯示窗口顯示的內(nèi)容。
在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中,一旦控制系統(tǒng)失電,()。