A.失效;運(yùn)行不受影響
B.失效;自動(dòng)停機(jī)
C.仍有效;運(yùn)行不受影響
D.仍有效;自動(dòng)停機(jī)
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你可能感興趣的試題
A.按下應(yīng)急停車按鈕
B.主機(jī)超速
C.主機(jī)系統(tǒng)滑油失壓
D.SLOW DOWN類故障
A.只有開關(guān)量輸入和輸出信號(hào)
B.只有模擬量輸入和輸出信號(hào)
C.有開關(guān)量輸入信號(hào)和模擬量輸出信號(hào)
D.有模擬量輸入信號(hào)和開關(guān)量輸出信號(hào)
A.控制面板ACP
B.數(shù)字調(diào)速單元DGU
C.主機(jī)接口單元MEI
D.主機(jī)安全單元ESU
A.數(shù)字調(diào)速器
B.轉(zhuǎn)速測(cè)量單元
C.主機(jī)接口模塊
D.伺服單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)
A.操作部位選擇信號(hào)
B.主啟動(dòng)閥和空氣分配器位置信號(hào)
C.啟動(dòng).正車.倒車.停油等電磁閥的控制
D.主機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量信號(hào)
最新試題
AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng),若在主機(jī)運(yùn)行中按下“應(yīng)急停車”按鈕,主機(jī)將立即停車,其復(fù)位方法是()。
AC-C20遙控系統(tǒng)中,定油量模式是調(diào)速器將通過(guò)伺服控制單元鎖定(),保持恒定的主機(jī)供油量,此時(shí)轉(zhuǎn)速將隨外界負(fù)荷的波動(dòng)而波動(dòng),但轉(zhuǎn)速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)的控制面板ACP上,按下“Cancel Limits(取消限制)”按鈕后,能()。
在海況惡劣的航行條件下,通過(guò)ACP菜單操作可進(jìn)入惡劣海況模式。此時(shí)不可能實(shí)現(xiàn)()。
在AUTO C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中,設(shè)置“可變氣缸切換(CCO)”的主要目的是()。
在AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,臨界轉(zhuǎn)速限制采用了()回避策略。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)控制面板顯示窗口上可看出“READY FOR START”燈亮,則目前主機(jī)的狀態(tài)是()。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中,主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)的主要功能是()。
在AC C20車鐘系統(tǒng)中,()不與ACP(Autochief Control Panel)共用一個(gè)DPU,而單獨(dú)使用一個(gè)DPU。
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)中,操作控制面板ACP中軌跡球的功能包括()。