單項(xiàng)選擇題根據(jù)潤滑基本理論分析在柴油機(jī)中最大磨損量發(fā)生的運(yùn)轉(zhuǎn)工況是()。

A.高速
B.中速
C.低速
D.啟動與變速


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1.單項(xiàng)選擇題在邊界潤滑中其界面的摩擦系數(shù)只取決于()。

A.滑油黏度
B.滑油的浮游性
C.油膜厚度
D.摩擦表面性質(zhì)

2.單項(xiàng)選擇題在邊界潤滑中,其形成的吸附膜主要來自于()。

A.滑油與摩擦表面的親和性
B.滑油中極性分子的吸附性
C.滑油與金屬表面的相容性
D.滑油添加劑與金屬表面的化學(xué)反應(yīng)

3.單項(xiàng)選擇題在邊界潤滑中其形成的反應(yīng)膜來自于()。

A.滑油與金屬表面的親和反應(yīng)
B.滑油中極性分子的吸附反應(yīng)
C.滑油中添加劑與金屬表面的化學(xué)反應(yīng)
D.滑油與金屬表面的相容性反應(yīng)

4.單項(xiàng)選擇題摩擦表面上同時存在邊界潤滑與液體潤滑時,稱為()。

A.液體動力潤滑
B.液體靜力潤滑
C.半液體潤滑
D.半干潤滑

5.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)中潤滑的作用之一是()。

A.形成動壓作用
B.形成靜壓作用
C.減磨作用
D.調(diào)整間隙