A.十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油
B.筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油
C.分油機(jī)齒輪箱油
D.增壓器循環(huán)潤(rùn)滑油
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A.十字頭式柴油機(jī)較大
B.筒形活塞式柴油機(jī)較大
C.兩者無明顯差別
D.隨機(jī)型而異
A.滑油中漏入海水或淡水
B.漏入燃油
C.漏入燃燒產(chǎn)物
D.滑油產(chǎn)生泡沫
A.滑油中漏入海水或淡水
B.漏入燃油
C.漏入燃燒產(chǎn)物
D.滑油產(chǎn)生泡沫
A.筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率小
B.筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率大
C.十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率小
D.十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率大
A.6~8mgKOH/g
B.9~14mgKOH/g
C.10~16mgKOH/g
D.22~34mgKOH/g
最新試題
在筒形活塞式柴油機(jī)中曲軸箱油的主要用途是()。
引起使用中曲軸箱油氧化變質(zhì)的重要原因是()。
柴油機(jī)曲軸箱油變質(zhì)的原因有()。Ⅰ.混入海水或淡水Ⅱ.混入燃燒產(chǎn)物Ⅲ.混入燃油Ⅳ.自身氧化Ⅴ.油溫過高Ⅵ.油壓過高
目前公認(rèn)的滑油質(zhì)量分類法將柴油機(jī)滑油分為()等級(jí)。
對(duì)曲軸箱油閃點(diǎn)要求一般為()。
API分類法按油品質(zhì)量和適用機(jī)型特點(diǎn)把滑油分為()個(gè)質(zhì)量等級(jí)。
曲軸箱油在使用中,發(fā)生乳化現(xiàn)象,腐蝕金屬表面其原因是()。
在正常工作條件下,十字頭機(jī)與筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油消耗率的比較是()。
相對(duì)比較,下列容易變質(zhì)的滑油是()。
目前使用的API滑油質(zhì)量分類法是對(duì)()進(jìn)行分類。