結(jié)構(gòu)光測距相機需要投影一個已知的光學(xué)圖案到被測物體上，然后分析圖案的變形來計算距離。

為了提高維修效率，汽車維修工可以忽略某些安全操作規(guī)程。

路徑規(guī)劃是智能載運車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的核心功能之一。

增加模型的層數(shù)和復(fù)雜度一定能夠提升智能載運車輛模型的性能。

汽車維修車間內(nèi)應(yīng)定期檢查電氣設(shè)備，確保用電安全。

SLAM 技術(shù)是智能載運車輛環(huán)境地圖創(chuàng)建與自定位中的一種關(guān)鍵技術(shù)，它能夠?qū)崿F(xiàn)同步定位與地圖構(gòu)建。

在ROS 中，節(jié)點（Node）是獨立的進程，它們通過發(fā)布/訂閱機制進行同步通信。

在智能載運車輛自定位過程中，卡爾曼濾波主要用于處理傳感器數(shù)據(jù)的噪聲和不確定性。

智能載運系統(tǒng)可以實時監(jiān)測交通工具的運行狀態(tài)，并進行故障預(yù)警。

線控底盤中的驅(qū)動電機只能提供固定的扭矩輸出。