問答題已知20800t單槳多用途遠(yuǎn)洋貨輪的主要數(shù)據(jù)：船長(zhǎng)Lpp=140m，船寬B=21.8m，吃水T=8.9m，方形系數(shù)CB=0.743， 舯橫剖面系數(shù)CM=0.94，主機(jī)最大持續(xù)功率等于8460hp，轉(zhuǎn)速等于155r/min，相對(duì)旋轉(zhuǎn)效率等于1.0，螺旋槳為MAU4葉槳， D=4.78m， P/D=0.684， AE/A0=0.545， η0=0.55， ηs=0.98， Vmax=15.48kn，w=0.7Cp-0.18，t=0.5Cp-0.12。 今用縮尺比α=36的船模進(jìn)行阻力試驗(yàn)，求：船模速度、實(shí)船和船模相應(yīng)Re和Fr（ν=1.3064*10-6m2/s，）；計(jì)算螺旋槳進(jìn)速系數(shù)、收到馬力系數(shù)、推進(jìn)系數(shù)、P0.7和槳葉伸張面積。
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（）燃燒室混合氣主要依靠空間霧化混合，具有形狀簡(jiǎn)單、傳熱損失和流動(dòng)損失少，經(jīng)濟(jì)性和起動(dòng)性良好等優(yōu)點(diǎn)。
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柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時(shí)轉(zhuǎn)速也明顯下降，可能原因是（）
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壓縮空氣起動(dòng)裝置維護(hù)管理錯(cuò)誤的是（）
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