A.平均海面
B.平均大潮高潮面
C.理論最低潮面
D.天文最低潮面
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英版海圖的基準面主要有()。
Ⅰ、歐洲1950;
Ⅱ、東京1918;
Ⅲ、北京1954;
Ⅳ、WGS-84。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
A.與本船同向同速船
B.如小島等固定目標
C.隨水漂流目標
D.假回波
A.羅經差
B.陀螺羅經差
C.磁差
D.自差
A.應選擇現行版的大比例尺海圖,航線設計在礁盤的上風水域
B.應選擇最新的大比例尺海圖,航線設計在礁盤的下風水域
C.水深點的疏密以及礁盤位置及數量與航線離開礁盤距離無關
D.航線必須穿過兩礁盤間時,航線離最近礁盤至少5~6海里
A.精確測量的等深線
B.未精測的等深線
C.精確測量的等高線
D.未精測的等高線
最新試題
下列關于羅經點表示方位表述正確的是()
()是地球表面包括云層在內的所有氣體的總稱。
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標的最遠距離稱為()
霧對航行的危害主要表現在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
船舶管理方通過()可以對船舶運行情況進行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進行遠程支援等協同操作。
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄,能反映某一時刻、某一地區(qū)內天氣實況。
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()