A.互光燈,一個周期內(nèi)紅、白交替發(fā)光,常明不滅
B.閃光燈有紅光弧和白光弧
C.一個周期內(nèi)交替閃一次紅光和一次白光
D.閃紅光和閃白光
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設(shè)物標高度為H(單位:m),測者眼高為e(單位:m)。則理論上物標能見地平距離DH(單位:n mile)為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
下列哪種航線屬于氣象航線?()
Ⅰ、氣導(dǎo)公司的推薦航線;
Ⅱ、《航路指南》中的推薦航線;
Ⅲ、《世界大洋航路》中的推薦航線
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.航線設(shè)計
B.控制船舶航速
C.雷達、AIS信息疊加顯示
D.航行跟蹤報警
A.能夠繼續(xù)借助CPS導(dǎo)航儀執(zhí)行
B.無法繼續(xù)執(zhí)行
C.需要在人工輸入本船航向信息后,繼續(xù)執(zhí)行
D.能夠繼續(xù)執(zhí)行
A.S-52主要是關(guān)于ECDIS的海圖內(nèi)容、圖標、顏色和顯示規(guī)范等的規(guī)定
B.S-52標準用作ECDIS的數(shù)據(jù)源,并且在交換傳遞過程中,數(shù)據(jù)的含義不能有任何的改變
C.S-52主要是關(guān)于ENC數(shù)據(jù)庫的性能標準以及ENC的更新概要。旨在統(tǒng)一和便于各國水道部門之間用于數(shù)字化水道數(shù)據(jù)交換與傳輸
D.S-52主要是關(guān)于對ECDIS硬件設(shè)備的檢驗和測試標準
最新試題
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運輸任務(wù)的指示。
船舶管理方通過()可以對船舶運行情況進行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進行遠程支援等協(xié)同操作。
以真北線為基準,()的角度稱為真航向。
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄,能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()