英版海圖圖式“
”表示（）
A.已知深度的水下沉船
B.干出沉船，數(shù)字為干出高度
C.船體露出平均大潮高潮面以上的沉船，數(shù)字為高程
D.部分船體露出深度基準(zhǔn)面的沉船，數(shù)字為深度基準(zhǔn)面以上的高度
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英版海圖圖式“
”表示（）
A.珊瑚礁
B.明礁
C.干出礁
D.暗礁
英版海圖圖式“ 
”表示：（）
A.深度不明的水下沉船
B.干出沉船
C.船體露出平均大潮潮面以上的沉船
D.部分船體露出深度基準(zhǔn)面的沉船
英版海圖圖式“
”表示：（）
A.深度不明的水下沉船
B.干出沉船
C.船體露出平均大潮潮面以上的沉船
D.部分船體露出深度基準(zhǔn)面的沉船
英版海圖圖式“
”表示：（）
A.深度不明的水下沉船
B.干出沉船
C.船體露出平均大潮潮面以上的沉船
D.部分船體露出深度基準(zhǔn)面的沉船
英版海圖圖式“ 
”表示：（）
A.防波堤
B.橋
C.多礁石地區(qū)
D.大浪區(qū)
最新試題
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法，不正確的是（）
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
船舶管理方通過（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。