判斷題當(dāng)列控車載設(shè)備上電時(shí),執(zhí)行自檢和外部設(shè)備測(cè)試正確后自動(dòng)處于待機(jī)模式,車載設(shè)備不輸出制動(dòng)。
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()的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。
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DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照()歸類的。
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300T車載設(shè)備不能進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試可能的原因是()
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題型:多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括()工況信號(hào)。
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備緊急制動(dòng)反饋故障可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題