問答題當(dāng)進(jìn)行ATP設(shè)備檢測(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)ATP設(shè)備時(shí)間與實(shí)際時(shí)間存在較大誤差，該如何處理？（根據(jù)不同各型分別說明）
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括（）工況信號(hào)。
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測(cè)診斷和故障預(yù)警。
題型：判斷題
CRH2型車上裝備的AMGS繼電器比CRH3型車多哪兩個(gè)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時(shí)，會(huì)顯示下列哪些信息（）
題型：多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備常用1、2、3級(jí)制動(dòng)輸出由（）共同完成。
題型：多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備緊急制動(dòng)輸出采用（）邏輯方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
列控車載設(shè)備哪些輸出可以被隔離開關(guān)隔離（）
題型：多項(xiàng)選擇題
CTCS-3級(jí)DMI最大距離標(biāo)尺可以進(jìn)行哪三個(gè)長(zhǎng)度的轉(zhuǎn)換（）
題型：多項(xiàng)選擇題