列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預(yù)警。

DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照（）歸類的。

信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)（）及工程的全過程。

200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含（）

CRH2型車上裝備的AMGS繼電器比CRH3型車多哪兩個(gè)（）

300T車載設(shè)備緊急制動(dòng)反饋故障可能的原因是（）

300T車載設(shè)備不能進(jìn)行制動(dòng)測試可能的原因是（）

H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備，通過插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。

下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有（）

DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時(shí)，會(huì)顯示下列哪些信息（）