單項(xiàng)選擇題某輪船速14kn,順風(fēng)順流航行,流速3kn,航行1h后相對計程儀讀數(shù)差為15'.0,計程儀改正率為“0”,則該輪實(shí)際航程為()。

A.14'.0
B.15'.0
C.17'.0
D.18'.0


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5.單項(xiàng)選擇題某輪船速12kn,航行2h后相對計程儀讀數(shù)差為27'.0,計程儀改正率ΔL=0%,已知該輪實(shí)際航程為30nmile,則該輪航行在()中。

A.順風(fēng)順流
B.頂風(fēng)順流
C.頂流順風(fēng)
D.頂風(fēng)頂流

最新試題

某船頂風(fēng)順流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相對計程儀讀數(shù)差為30'.0,計程儀改正率ΔL=-10%,則該船實(shí)際航程為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船順風(fēng)順流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相對計程儀讀數(shù)差為32'.0,計程儀改正率ΔL=+5%,則該船實(shí)際航程為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪順流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相對計程儀讀數(shù)差為32'.0,計程儀改正率-10%,則該輪實(shí)際航程為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪順風(fēng)順流航行,船速18kn,流速2kn,風(fēng)對船舶航速的影響為1kn,計程儀改正率+8%,0400計程儀讀數(shù)L1=100'.0,則2h后相對計程儀讀數(shù)L2為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪順流航行4h,實(shí)際航程為52nmile,0800計程儀讀數(shù):L1=50'.0,計程儀改正率ΔL=-7%,船速12kn,流速1kn,則1200相對計程儀讀數(shù)L2為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船頂風(fēng)頂流航行,船速16kn,流速2kn,2h后相對計程儀讀數(shù)差為30'.0,計程儀改正率ΔL=-10%,則該船實(shí)際航程為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪順風(fēng)順流航行,船速18kn,流速2kn,風(fēng)對船舶航速的影響1kn,計程儀改正率-8%,0400計程儀讀數(shù)L1=100'.0,則2h后相對計程儀讀數(shù)L2為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪相對計程儀改正率ΔL=0%,L1=110'.5,船速16kn,順風(fēng)順流航行,流速3kn,風(fēng)使船增速1.5kn,2h后計程儀讀數(shù)L2為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪順風(fēng)頂流航行,船速18kn,流速2kn,風(fēng)對船舶航速的影響為1kn,計程儀改正率+8%,0400計程儀讀數(shù)L1=100'.0,則2h后相對計程儀讀數(shù)L2為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪在狹水道內(nèi)錨泊,當(dāng)時水道內(nèi)恒流流速1kn,該輪計程儀改正率為“0”,則2h后相對計程儀讀數(shù)差為()。

題型:單項(xiàng)選擇題