A.單個(gè)紅色球形頂標(biāo)
B.上下兩黑色球形頂標(biāo)
C.單個(gè)黑色罐形頂標(biāo)
D.單個(gè)綠色錐形頂標(biāo)
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A.紅色錐形
B.綠色錐形
C.紅色罐形
D.綠色罐形
A.紅色罐形
B.紅色錐形
C.綠色罐形
D.綠色錐形
A.紅色錐形
B.綠色錐形
C.紅色罐形
D.綠色罐形
A.左側(cè)標(biāo)
B.北方位標(biāo)
C.新危險(xiǎn)物標(biāo)
D.A或
A.左側(cè)標(biāo)
B.北方位標(biāo)
C.新危險(xiǎn)物標(biāo)
D.A或C
最新試題
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時(shí),航道站應(yīng)前往了解情況,做好記錄;對(duì)違反規(guī)定未辦理報(bào)批手續(xù)的,應(yīng)督促其到航道部門(mén)辦理審批手續(xù),并將有關(guān)情況報(bào)告航道分局。
在洲灘易變河段興建水上過(guò)河建筑物,可能引起航槽變遷,影響設(shè)計(jì)通航孔通航時(shí),必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計(jì)算的樞紐下泄最大流量所對(duì)應(yīng)的最高水位。當(dāng)樞紐下游有梯級(jí)銜接時(shí),應(yīng)采用下一梯級(jí)的上游設(shè)計(jì)最高通航水位,并計(jì)入動(dòng)庫(kù)容的水位抬高值。
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
所有航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護(hù)。
航道巨變或節(jié)日客運(yùn)繁忙和春運(yùn)期間,應(yīng)縮短檢查周期,加強(qiáng)航道、航標(biāo)檢查。
管線標(biāo)可用紅色定光三盞,或三閃紅光燈一盞。
航道站實(shí)行日夜值班制度,航標(biāo)工作船無(wú)論是出航還是待航,均應(yīng)安排人員值班,保持隨時(shí)可出航狀態(tài)。
潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護(hù)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
航標(biāo)維護(hù)正常率是指某河段某一時(shí)期航標(biāo)失常座天與維護(hù)期航標(biāo)總共座天數(shù)之比。