過淺灘時，最小安全水深應根據(jù)下列哪些因素確定（）。
Ⅰ．吃水；Ⅱ．咸淡水差；Ⅲ．橫傾；Ⅳ．船體下沉；Ⅴ．半波高；Ⅵ．保留水深；Ⅶ．航道變遷。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅴ
C．Ⅰ～Ⅵ
D．Ⅰ～Ⅶ
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A．船體下沉
B．保留水深
C．航道變遷
D．橫傾增加吃水
A．計劃航線正前方
B．計劃航線正后方
C．計劃航線正橫附近
D．船首向附近
A．疊標導航法
B．導標方位導航法
C．平行方位線導航法
D．以上都是
A．若導標方位增大，船舶應向右調整航向
B．若導標方位增大，船舶應向左調整航向
C．若導標方位減小，船舶應向左調整航向
D．A＋C
A．若導標方位增大，船舶應向右調整航向
B．若導標方位減小，船舶應向右調整航向
C．若船首對準導標，表明船舶行駛在預定航線上
D．A＋C
最新試題
某輪在狹水道航行，計劃航向060°，選擇航線正后方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標陀羅方位238°，陀羅差4°E，則該輪應（）。
采用方位避險，所選避險物標和危險物同在航線右側，且避險物標位于危險物后方，避險方位為060°，陀羅差2°W，則在下列哪種情況下表明船舶不存在航行危險（）。
某輪在狹水道航行，計劃航向100°，選擇航線正后方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標羅方位278°，該輪磁差4°W，自差2°E，則該輪應（）。
某輪在狹水道航行，計劃航向060°，選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標真方位060°，陀羅差2°E，則該輪應（）。
物標正橫轉向，應結合本船操縱性能，水流的順逆和船舶的偏航情況，適當提前或推遲轉向，通常順流航行，船舶應（）。
島礁區(qū)航行，利用物標“串視”的方法轉向、避險，其實質是利用（）來轉向避險。
島礁區(qū)航行，利用物標“開門”和“關門”的方法轉向、避險，其實質是利用（）來轉向避險。
采用下列哪種轉向方法，無論轉向前船舶是否偏離計劃航線，都能確保船舶順利地轉到新航線上來（）。
某輪在狹水道航行，計劃航向220°，選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標羅方位220°，該輪磁差1°E，自差2°W，則該輪應（）。
某輪在狹水道航行，計劃航向160°，選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標陀羅方位158°，陀羅差2°W，則該輪應（）。