組織船舶應(yīng)急演習(xí)是為了（）。
Ⅰ．提高船員安全意識(shí)；
Ⅱ．使船員熟悉應(yīng)變崗位及職責(zé)；
Ⅲ．使船員熟練掌握各種應(yīng)急設(shè)備的操作技能；
Ⅳ．檢查、試驗(yàn)各類應(yīng)急器材、設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
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A．1次
B．各1次
C．2次
D．中的1項(xiàng)演習(xí)
A．每周
B．每半個(gè)月
C．每個(gè)月
D．每3個(gè)月
根據(jù)SOLAS公約，對(duì)于航行時(shí)間超過一周的客船，在離港前應(yīng)舉行一次（）的操作演習(xí)，此后在航行中至少每周舉行一次這樣的演習(xí)。
Ⅰ．水密門；Ⅱ．舷窗；Ⅲ．泄水孔的閥及關(guān)閉裝置；Ⅳ．出灰管與垃圾管。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ
A．貨船上的每位船員每月應(yīng)至少參加棄船演習(xí)和消防演習(xí)各一次
B．客船上的每位船員每周應(yīng)至少參加棄船演習(xí)和消防演習(xí)各一次
C．應(yīng)急操舵演習(xí)每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次
D．油污應(yīng)變演習(xí)每3個(gè)月，最長不超過6個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次
船上油污應(yīng)急計(jì)劃中的艙柜溢油應(yīng)急措施，應(yīng)包括（）。
Ⅰ．處置艙柜溢油的應(yīng)急反應(yīng)程序；
Ⅱ．控制貨油或燃油溢出的程序；
Ⅲ．駁至空艙或未滿艙操作程序；
Ⅳ．將艙內(nèi)多余油轉(zhuǎn)駁至岸上或他船的程序。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
最新試題
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹了對(duì)船上死亡人員的處理方法和程序。
以下關(guān)于危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南（MFAG），表述有誤的是（）。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》第四部分中的（）個(gè)附錄提供了各種特殊情況處理的詳細(xì)指導(dǎo)，以及藥品和設(shè)備清單、物質(zhì)清單等。
《國際信號(hào)規(guī)則》醫(yī)療部分的信號(hào)碼均以（）字母為首。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》第三部分中的（）個(gè)表分別給出各種特殊情況處理的簡要指導(dǎo)。
《國際船舶醫(yī)療指南》第15章介紹船舶的環(huán)境控制，第16章是（），分別敘述了如何保護(hù)船上環(huán)境，控制疾病媒介以及船員個(gè)人衛(wèi)生保健知識(shí)等。
國際船舶醫(yī)療指南將有關(guān)急救處理的內(nèi)容編排在第1章，該章書頁右上角有（），以便于區(qū)別和查找。
《國際信號(hào)規(guī)則》醫(yī)療部分是為了指導(dǎo)船長（）。
國際船舶醫(yī)療指南的主要內(nèi)容包括（）等。Ⅰ．海上急救；Ⅱ．化學(xué)毒品的醫(yī)學(xué)問題；Ⅲ．各類疾病的診斷和處置方法；Ⅳ．無線電醫(yī)療咨詢。
請(qǐng)求醫(yī)療援助，在報(bào)告病況時(shí)，應(yīng)按（）的順序發(fā)送信文。