A.船舶團(tuán)隊(duì)成員自己必須相互協(xié)作和支持才能更好地完成船長(zhǎng)確定的工作目標(biāo)
B.船舶團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)能夠很好地與臨時(shí)加入的第三方進(jìn)行合作
C.應(yīng)防止船上任何人員獨(dú)立地工作
D.即使人員緊張，也應(yīng)保證單獨(dú)工作的船員能夠隨時(shí)與其他隊(duì)員進(jìn)行有效的溝通
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A.如果條件允許，船長(zhǎng)應(yīng)在確定工作目標(biāo)時(shí)與自己的工作團(tuán)隊(duì)共同討論，使相關(guān)人員充分表明自己的觀點(diǎn)
B.船長(zhǎng)可以考慮放手不管的領(lǐng)導(dǎo)方式
C．船長(zhǎng)應(yīng)盡可能避免形成過(guò)于專制的領(lǐng)導(dǎo)方式
D.團(tuán)隊(duì)中每個(gè)成員明確自己的職責(zé)并克盡職守。
A、堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的決定，不提出任何疑問(wèn)；
B、認(rèn)識(shí)到船舶安全有賴于船長(zhǎng)的決定正確與否；
C、資歷低的船員如認(rèn)為某些決定不妥，應(yīng)毫不猶豫的提出。
D、下級(jí)船員不應(yīng)對(duì)上級(jí)所做的決定提出相反的意見(jiàn)。
A．團(tuán)隊(duì)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的人組成的，通過(guò)人們彼此間相互影響、相互作用，在行為上有共同規(guī)范的一種介于組織和個(gè)人之間的一種組織形態(tài)。
B．團(tuán)隊(duì)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的人組成的集合體
C．團(tuán)隊(duì)是各團(tuán)隊(duì)成員間有明確的分工，各成員對(duì)任務(wù)目標(biāo)不明確
D．團(tuán)隊(duì)是先有組織結(jié)構(gòu)，后有任務(wù)、目標(biāo)和發(fā)展方向
船舶團(tuán)隊(duì)是指在同一艘船上工作的，由（）組成的為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)的一個(gè)群體。
①船舶駕駛?cè)藛T②機(jī)艙管理人員③為團(tuán)隊(duì)服務(wù)的船上其他人員④支持團(tuán)隊(duì)工作的岸基人員
A．①②③
B.①②③④
C.①②④
D.②③④
A．成員們有著共同的目標(biāo)
B．各成員之間相互依賴
C．各成員具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)和責(zé)任心
D．A+B+C
最新試題
每個(gè)人每天所需睡眠時(shí)間不盡相同，通常認(rèn)為平均（）為合適。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格？（）
面對(duì)專制型領(lǐng)導(dǎo)，作為其下屬應(yīng)采取的正確方式是（）
具有（）領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的領(lǐng)導(dǎo)往往能在發(fā)出指示和布置具體工作任務(wù)的同時(shí)，自己主動(dòng)地與下屬一起共同討論和決定完成工作任務(wù)與解決問(wèn)題的最佳方案。
壓力過(guò)大對(duì)團(tuán)隊(duì)的危害是（）
壓力過(guò)大，給團(tuán)隊(duì)帶來(lái)的危害包括（）：①工作積極性明顯降低②工作效率明顯下降③同事人際關(guān)系緊張④團(tuán)隊(duì)成員之間或部門之間交流/溝通不暢
不自信的人，其性格特點(diǎn)通常不包括：（）
為減輕船員來(lái)自生理、心理以及工作上的壓力，可以采取的以下應(yīng)對(duì)措施中，表述有誤的是（）。
下列哪項(xiàng)不是疲勞的主要特征（）
面對(duì)民主型領(lǐng)導(dǎo)，作為下屬應(yīng)采取的正確方式是（）