A．裝卸時(shí)間平均計(jì)算
B．裝卸時(shí)間統(tǒng)算
C．可調(diào)劑使用的裝卸時(shí)間
D．可混用裝卸時(shí)間
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A．應(yīng)分別為裝貨港和卸貨港單獨(dú)編制裝貨時(shí)間表和卸貨時(shí)間表
B．應(yīng)為裝貨港和卸貨港統(tǒng)一編制裝貨時(shí)間表和卸貨時(shí)間表
C．不需要再為裝貨港和卸貨港編制裝貨時(shí)間表和卸貨時(shí)間表
D．只需要視情編制裝貨時(shí)間表或卸貨時(shí)間表即可
A．可以用裝貨港的速遣或滯期時(shí)間抵補(bǔ)卸貨港產(chǎn)生的滯期或速遣時(shí)間
B．可以用裝貨港的滯期或速遣時(shí)間抵補(bǔ)卸貨港產(chǎn)生的滯期或速遣時(shí)間
C．可以用裝貨港的速遣或滯期時(shí)間抵補(bǔ)卸貨港產(chǎn)生的速遣或滯期時(shí)間
D．可以用卸貨港的速遣或滯期時(shí)間抵補(bǔ)裝貨港產(chǎn)生的滯期或速遣時(shí)間
A．延宕
B．超滯
C．滯期
D．展期
A．速遣費(fèi)
B．滯期費(fèi)
C．超滯費(fèi)
D．滯留損失賠償金
A．滯期費(fèi)按船舶滯期時(shí)間乘以合同的滯期費(fèi)率計(jì)算
B．滯期費(fèi)率通常是按照每天每載重噸或每天每艘船若干元規(guī)定的
C．滯期時(shí)間等于合同規(guī)定的可用裝卸時(shí)間與實(shí)用裝卸時(shí)間之差
D．滯期時(shí)間等于實(shí)用裝卸時(shí)間與合同規(guī)定的可用裝卸時(shí)間之差
最新試題
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在裝運(yùn)甲板貨的情況下，對(duì)此種裝載所造成的船舶的任何損害（）。
在定期租船條件下，承租人可以停止支付租金的計(jì)算時(shí)間，有（）計(jì)算方法。
以下關(guān)于停租時(shí)間的計(jì)算原則，表述正確的是（）。
對(duì)于停租時(shí)間的計(jì)算，如果采用（），是指僅對(duì)由此造成的凈時(shí)間損失期間停租，如果沒(méi)有時(shí)間損失的話，則不能停止支付租金。
關(guān)于定期租船合同中對(duì)航行區(qū)域的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，（）均歸承租人使用。Ⅰ．船舶的所有貨艙；Ⅱ．船舶甲板；Ⅲ．船上通?？砂踩e載裝貨地點(diǎn)；Ⅳ．押運(yùn)員艙室。
以下可以作為承租人停租的事由是（）。
我國(guó)海商法規(guī)定，承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點(diǎn)之間從事約定的海上運(yùn)輸。承租人違反這一規(guī)定的，出租人有權(quán)（）。
在定期租船條件下，由于不可預(yù)料的異常事情發(fā)生，使原本安全的港口變?yōu)椴话踩凶馊耍ǎ?/p>
根據(jù)土產(chǎn)格式；合同范本的規(guī)定，船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點(diǎn)裝貨和卸貨，需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為（）條件。Ⅰ．駛?cè)?；Ⅱ．靠泊；Ⅲ．駛離；Ⅳ．保持永久漂浮。