A.計(jì)劃
B.組織
C.實(shí)施
D.檢查
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A.消除流程中的不合理、不順暢和不節(jié)約的部分
B.提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量
C.提升客戶的滿意度
D.改善工作環(huán)境
A.在各種不同的可能原因中，人為的失誤是造成現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)不良的主要因素
B.在高科技企業(yè)，可以采用防錯(cuò)法來部分排除人為因素的影響，但這需要投入大量的人力資源和資金來進(jìn)行長(zhǎng)期的研究
C.越是高科技產(chǎn)業(yè)的公司，由于人為因素造成的事故比例也越高
D.由于人為的一時(shí)疏忽或作業(yè)過程中的操作方法不正確所造成的事故比例，比流程運(yùn)作和基本技術(shù)所引發(fā)問題的比例要高得多
A.生產(chǎn)技術(shù)
B.作業(yè)人員
C.作業(yè)規(guī)范
D.流程運(yùn)作的過程
A.運(yùn)用ECRS四原則，即取消、合并、重組和簡(jiǎn)化的原則，可以幫助人們找到更好的效能和更佳的工序方法。
B.如果所研究的工作、工序、操作可以取消而又不影響半成品的質(zhì)量和組裝進(jìn)度，這便是最有效果的改善。
C.當(dāng)工序之間的生產(chǎn)能力不平衡，出現(xiàn)人浮于事和忙閑不均時(shí)，就需要對(duì)這些工序進(jìn)行調(diào)整和合并。
D.ECRS原則針對(duì)每一道工序流程都引出四項(xiàng)提問。但不是任何作業(yè)或工序流程，都可以運(yùn)用ECRS改善四原則來進(jìn)行分析和改善。
A.員工的知識(shí)層次不高
B.研發(fā)或改善的經(jīng)費(fèi)不足
C.缺少鼓勵(lì)或嘉獎(jiǎng)員工不及時(shí)
D.企業(yè)缺少此類意識(shí)
最新試題
所有給員工安排班次的企業(yè)、班組、單位，統(tǒng)稱為（）。
系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法（Systematic Layout Planning，SLP）首先要確定物流園區(qū)布局設(shè)計(jì)的5個(gè)基本要素，即P（物流對(duì)象）、Q（物流量）、R（物流作業(yè)路線）、T（物流作業(yè)技術(shù)水平）、S，其中的S指的是（）。
JIT生產(chǎn)方式中彈性配置作業(yè)人數(shù)的實(shí)現(xiàn)方法主要是少人化，而實(shí)現(xiàn)少人化必須滿足以下前提條件（）。
機(jī)械制造時(shí)代（工業(yè)1.0）企業(yè)管理更關(guān)注的是（）。
縱觀物流節(jié)點(diǎn)在物流系統(tǒng)中的作用，物流節(jié)點(diǎn)是以儲(chǔ)運(yùn)、銜接、（）等功能在物流系統(tǒng)中發(fā)揮作用的。
（）是政府將土地或現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備以租賃或出讓的形式給企業(yè)或企業(yè)聯(lián)合體，然后由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)，再由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合體進(jìn)行物流園區(qū)的管理組織。
（）的特點(diǎn)是擁有較大的土地規(guī)模，配置完善的物流設(shè)施，包含基本的物流活動(dòng)，提供成熟的增值活動(dòng)。
公共停車場(chǎng)的排隊(duì)結(jié)構(gòu)屬于（）。
智能制造時(shí)代（工業(yè)4.0）對(duì)企業(yè)管理的挑戰(zhàn)是什么？（）
產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮哪些策略？（）