A.渤海高程系、高斯平面直角坐標(biāo)系；
B.1956 高程系、北京坐標(biāo)系；
C.1985 國家高程基準(zhǔn)、1980 國家大地坐標(biāo)系
D.黃海高程系、84WGS。
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傳統(tǒng)的測(cè)量方法確定地面點(diǎn)位的三個(gè)基本觀測(cè)量是（）。
①水平角
②坡度
③水平距離
④坐標(biāo)值
⑤方位角
⑥高差
A.①②③
B.①②⑤
C.①③⑥
D.②④⑥
A.角度不變
B.長度不變
C.角度和長度都不變。
A.豎直角、水平角和高差
B.水平距離、豎直角和高差
C.水平角、水平距離和高差
D.水平角、水平距離和豎直角
A.高程測(cè)量
B.角度測(cè)量
C.距離測(cè)量
D.測(cè)定和測(cè)設(shè)
最新試題
同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng)，方格的邊長應(yīng)準(zhǔn)確，誤差不超過（）。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、（）、設(shè)計(jì)水位。
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
水平角觀測(cè)誤差超限時(shí)，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差（電離層誤差、對(duì)流層誤差），從而能夠提高定位精度。
（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
RTK測(cè)量的基本工作流程中，在至少（）個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點(diǎn)校正）。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）