A.類別號(hào)按其危險(xiǎn)性強(qiáng)弱排序，第1類貨物的危險(xiǎn)性最強(qiáng)
B.類別號(hào)按其危險(xiǎn)性強(qiáng)弱排序，第9類貨物的危險(xiǎn)性最強(qiáng)
C.類別號(hào)不按其危險(xiǎn)性強(qiáng)弱排序，第7類貨物的危險(xiǎn)性最強(qiáng)
D.類別號(hào)不按其危險(xiǎn)性強(qiáng)弱排序，不能認(rèn)為某類危險(xiǎn)貨的危險(xiǎn)性就一定強(qiáng)于其他類
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A.微生物作用
B.蟲害作用
C.呼吸作用
D.化學(xué)作用
A.1m/s以下
B.3m/s以下
C.1m/s以上，3m/s以下
D.1.5m/s以下
A.穩(wěn)性減小
B.船舶結(jié)構(gòu)損壞
C.操縱困難
D.積載困難
A.卸貨時(shí)防止工人挖井、拖關(guān)、混票、混卸
B.裝貨時(shí)做好組件貨物的襯墊、隔票以及綁扎系固
C.裝貨過程中發(fā)現(xiàn)貨艙異味要及時(shí)熏艙
D.危險(xiǎn)貨物要裝在配載圖上的貨位
A.要督促檢查裝卸工人嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行裝艙作業(yè)，嚴(yán)禁不安全（違章）操作
B.根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)不同，應(yīng)選用相應(yīng)的鋪墊、隔襯材料進(jìn)行襯墊、遮蓋和加固
C.裝載包裝危險(xiǎn)貨物時(shí)，要檢查包裝外表是否完好，標(biāo)志是否清楚、正確
D.船舶在裝載危險(xiǎn)貨物過程中，若發(fā)生撒漏、落水或其他事故，要立即報(bào)告船長(zhǎng)
最新試題
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
承運(yùn)散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
（）不是揚(yáng)塵貨。
熏艙的目的是（）
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是（）
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯(cuò)誤的是（）
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時(shí)切斷起貨機(jī)和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無法及時(shí)糾正裝卸工人的錯(cuò)誤行為時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施
載運(yùn)石油貨物時(shí)，考慮其膨脹性，通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。