A.卸貨時防止工人挖井、拖關、混票、混卸
B.裝貨時做好組件貨物的襯墊、隔票以及綁扎系固
C.裝貨過程中發(fā)現(xiàn)貨艙異味要及時熏艙
D.危險貨物要裝在配載圖上的貨位
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A.要督促檢查裝卸工人嚴格按照有關操作規(guī)程進行裝艙作業(yè)，嚴禁不安全（違章）操作
B.根據危險貨物的性質不同，應選用相應的鋪墊、隔襯材料進行襯墊、遮蓋和加固
C.裝載包裝危險貨物時，要檢查包裝外表是否完好，標志是否清楚、正確
D.船舶在裝載危險貨物過程中，若發(fā)生撒漏、落水或其他事故，要立即報告船長
A.所有車輛系固操作應在船舶離泊之前完成
B.卸貨時，在系泊之前就應該解開綁索
C.車輛在積載位置只要綁扎合適就可以不用拉緊剎車
D.系索應盡可能擰緊以防航行中松綁
A.0°
B.10°
C.﹣10°
D.20°
A.載車甲板艙縱通無水密縱艙壁
B.上層建筑受風面積較大
C.載車甲板艙縱通無水密橫艙壁
D.船舶儲備浮力較小
A.標準油溫時的體積與油溫為t時的石油體積之比
B.油溫t時的石油體積與標準體積之比
C.把石油在真空中的質量換算到空氣中的體積換算系數
D.將石油的標準體積換算為實際溫度下體積的換算系數
最新試題
危險貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責不包括（）
滾翻式貨艙蓋關艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動并保證艙口水密，應（）
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應保持完整且有彈性②水密壓條表面應涂以油漆保護③水密壓條應無明顯漏水痕跡
致使裝運散糧的貨艙產生大量水分和熱量的谷物特性是（）
船舶壓載艙內通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內容包括（）等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
承運散裝化學品前，（）應提供所托運貨物的完整資料。
熏艙的目的是（）
涉及船體結構方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強結構的缺陷②舷側外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏