A.1m/s以下
B.3m/s以下
C.1m/s以上，3m/s以下
D.1.5m/s以下
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A.穩(wěn)性減小
B.船舶結(jié)構(gòu)損壞
C.操縱困難
D.積載困難
A.卸貨時防止工人挖井、拖關(guān)、混票、混卸
B.裝貨時做好組件貨物的襯墊、隔票以及綁扎系固
C.裝貨過程中發(fā)現(xiàn)貨艙異味要及時熏艙
D.危險貨物要裝在配載圖上的貨位
A.要督促檢查裝卸工人嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程進行裝艙作業(yè)，嚴(yán)禁不安全（違章）操作
B.根據(jù)危險貨物的性質(zhì)不同，應(yīng)選用相應(yīng)的鋪墊、隔襯材料進行襯墊、遮蓋和加固
C.裝載包裝危險貨物時，要檢查包裝外表是否完好，標(biāo)志是否清楚、正確
D.船舶在裝載危險貨物過程中，若發(fā)生撒漏、落水或其他事故，要立即報告船長
A.所有車輛系固操作應(yīng)在船舶離泊之前完成
B.卸貨時，在系泊之前就應(yīng)該解開綁索
C.車輛在積載位置只要綁扎合適就可以不用拉緊剎車
D.系索應(yīng)盡可能擰緊以防航行中松綁
A.0°
B.10°
C.﹣10°
D.20°
最新試題
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進行。
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時切斷起貨機和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進行糾正④當(dāng)值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時，應(yīng)立即報告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施
承運散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運貨物的完整資料。
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。
（）不是揚塵貨。
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動并保證艙口水密，應(yīng)（）
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風(fēng)②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
在檢查壓載艙的時候，必查的艙室是（）