單項選擇題在電氣化區(qū)段作業(yè)時如發(fā)生繩索掉掛在接觸網(wǎng)電線上，必須立即報告，通知（）工區(qū)派員處理，嚴禁擅自處理。
A.電務
B.施工負責人
C.工務
D.接觸網(wǎng)
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1.單項選擇題晃車時列車運行速度為160km/h及以上時，下列哪種說法是正確的？（）
A.扣停后續(xù)列車
B.后續(xù)列車限速800km/h運行
C.后續(xù)列車限速120km/h運行
D.晃車本列限速120km/h運行
2.單項選擇題非常站控，遇站內(nèi)接觸網(wǎng)部分停電時，車站值班員（車務應急值守人員）對停電區(qū)域內(nèi)股道兩端出站信號機進行（）或?qū)⒄緝?nèi)有電區(qū)與停電區(qū)銜接的道岔開通至不能進入停電區(qū)的位置并單獨鎖閉。
A.滅燈
B.鈕封
C.點燈
D.封鎖
3.單項選擇題在CTC系統(tǒng)、車站聯(lián)鎖控制臺上對道岔、按鈕進行加封加鎖設置，控制模式轉(zhuǎn)換后其狀態(tài)（）
A.重新確認
B.仍然有效
C.待確認
D.無效
4.單項選擇題中心操作、車站調(diào)車操作方式的車站，由（）直接辦理接發(fā)列車作業(yè)。
A.信號員
B.列車調(diào)度員
C.車站值班員
D.電務人員
5.單項選擇題高速鐵路區(qū)段路塹地段線路兩側(cè)（）米以內(nèi)火勢得到有效控制且10米以內(nèi)明火完全撲滅后方可放行列車。
A.30
B.50
C.20
D.40
最新試題
屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構的有（）
題型：多項選擇題
編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括（）
題型：多項選擇題
整個車流調(diào)整工作的基礎是（）
題型：單項選擇題
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運行圖分為（）
題型：多項選擇題
目前運用范圍最廣，經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）
題型：單項選擇題
在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）
題型：多項選擇題
編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）
題型：多項選擇題
按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）
題型：多項選擇題
技術站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
題型：多項選擇題
在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國采取的是（）
題型：單項選擇題