單項選擇題中心操作、車站調(diào)車操作方式的車站，由（）直接辦理接發(fā)列車作業(yè)。
A.信號員
B.列車調(diào)度員
C.車站值班員
D.電務(wù)人員
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1.單項選擇題高速鐵路區(qū)段路塹地段線路兩側(cè)（）米以內(nèi)火勢得到有效控制且10米以內(nèi)明火完全撲滅后方可放行列車。
A.30
B.50
C.20
D.40
2.單項選擇題CTCS-3級列控車載設(shè)備按CTCS-3級控車時可在（）種模式之間轉(zhuǎn)換。
A.五
B.七
C.四
D.六
3.單項選擇題線路封鎖、停送電等行車方式變化時，應(yīng)使用CTC系統(tǒng)設(shè)置封鎖、鈕封等標(biāo)識，列車調(diào)度員辦理接發(fā)列車時，由列車調(diào)度員負(fù)責(zé)設(shè)置標(biāo)識；車站值班員辦理接發(fā)列車時，由（）負(fù)責(zé)設(shè)置標(biāo)識。
A.助理調(diào)度員
B.助理值班員
C.車站值班員
D.列車調(diào)度員
4.單項選擇題列車調(diào)度員不得僅以（）變更列車運(yùn)行計劃，應(yīng)將調(diào)整的列車運(yùn)行計劃通過CTC系統(tǒng)下達(dá)至車站。
A.轉(zhuǎn)告方式
B.轉(zhuǎn)達(dá)方式
C.電話方式
D.口頭方式
5.單項選擇題同時封鎖站內(nèi)線路和區(qū)間開行路用列車時，封鎖區(qū)間并封鎖站內(nèi)線路及岔區(qū)時，封鎖時間內(nèi)從封鎖區(qū)間進(jìn)入站內(nèi)的施工路用車，（）。
A.不能接入封鎖線路
B.原則上只準(zhǔn)許接入封鎖線路
C.可以接入封鎖線路
D.原則上不能接入封鎖線路
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國采取的是（）
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根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為（）
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可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）
題型：多項選擇題