船舶預(yù)防岸壁效應(yīng)，下列（）操作不當(dāng)。

內(nèi)旋式雙車船左右兩個(gè)螺旋槳的類型屬于（）

船舶在均勻性水流中順流航行時(shí)，船舶對(duì)地速度（航速）約等于（）

船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項(xiàng)？（）

船舶縱距越小，說明舵效好。

航進(jìn)中的船舶，受斜順風(fēng)作用，產(chǎn)生船首順風(fēng)偏轉(zhuǎn)的船舶大多是（）

船舶噸位大，碼頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差，應(yīng)采用（）駛掌。

船舶航行中，舵壓力轉(zhuǎn)船力距是以船舶（）為支點(diǎn)。

在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）

開尾倒車駛離泊位操縱，說法不正確的是（）