單項(xiàng)選擇題采用什么制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)車,核對(duì)制動(dòng)機(jī)設(shè)定的列車種類?()

A.計(jì)算機(jī)控制
B.列尾控制
C.邏輯控制
D.微機(jī)控制


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1.單項(xiàng)選擇題掛車后,除向運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)或車站值班員(助理值班員)了解編組情況、途中甩掛計(jì)劃外還應(yīng)該做什么?()

A.了解其他有關(guān)事項(xiàng)
B.辦理貨運(yùn)票據(jù)交接
C.了解列車徑路
D.了解施工有關(guān)事項(xiàng)

2.單項(xiàng)選擇題本務(wù)機(jī)車與列尾裝置主機(jī)關(guān)系是()。

A.雙重
B.一對(duì)一
C.一致
D.主-從

3.單項(xiàng)選擇題裝有防折關(guān)裝置的機(jī)車應(yīng)確認(rèn)什么情況?()

A.截?cái)嗳T開放
B.折角塞門開放
C.制動(dòng)主管壓力
D.制動(dòng)主管貫通

4.單項(xiàng)選擇題在什么情況時(shí)須持有制動(dòng)效能證明書?()

A.制動(dòng)關(guān)門車輛數(shù)超過(guò)規(guī)定和持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)
B.制動(dòng)關(guān)門車輛數(shù)超過(guò)規(guī)定
C.持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)
D.制動(dòng)關(guān)門車輛數(shù)超過(guò)規(guī)定和持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)

5.單項(xiàng)選擇題司機(jī)接到制動(dòng)效能證明書,每百噸列車重量換算閘瓦壓力應(yīng)符合什么規(guī)定條件?()

A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及本鐵路局的規(guī)定
B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及該區(qū)段的規(guī)定
C.該區(qū)段的規(guī)定
D.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》

最新試題

采用什么制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)車,核對(duì)制動(dòng)機(jī)設(shè)定的列車種類?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行前對(duì)各車司機(jī)長(zhǎng)應(yīng)執(zhí)行什么規(guī)定?

題型:?jiǎn)柎痤}

大機(jī)在車站調(diào)車作業(yè)前的程序是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

列車中的機(jī)車和車輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī),均應(yīng)加入全列車的制動(dòng)系統(tǒng)。在貨物列車中最后()不得為關(guān)門車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

本務(wù)機(jī)車與列尾裝置主機(jī)關(guān)系是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在什么時(shí)候利用LKJ運(yùn)行數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行校核優(yōu)化?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)有兩端司機(jī)室的機(jī)車,非操縱端什么開關(guān)須置于關(guān)閉位?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車信號(hào)的日常保養(yǎng)和自檢自修范圍如何?

題型:?jiǎn)柎痤}

司機(jī)接到制動(dòng)效能證明書后,應(yīng)校核每百噸列車重量換算閘瓦壓力,不符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及該區(qū)段的規(guī)定時(shí),應(yīng)向誰(shuí)報(bào)告?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)有兩端司機(jī)室的機(jī)車,什么開關(guān)須置于正確位置?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題