A.切削加工前，對(duì)鑄件要安排清砂、時(shí)效、劃線等工序
B.先對(duì)底面、側(cè)面進(jìn)行銑（刨、車）加工
C.先加工定位用的基準(zhǔn)孔
D.一般以孔作為主要定位基準(zhǔn)
E.為提高定位表面的精度，可以對(duì)定位面進(jìn)行磨削或刮研
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A.將工件裝在角鐵上
B.工件裝在花盤上
C.角鐵裝在花盤上
D.需要找正工件相對(duì)于主軸的位置
E.通常以不加工箱體底面作為粗基準(zhǔn)
A.主要孔的尺寸精度要求
B.主要孔的尺寸表面粗糙度要求
C.交錯(cuò)孔軸線間的對(duì)稱度
D.交錯(cuò)孔軸線間的同軸度
E.各孔軸線與其端面的垂直度
A.不利于保證箱體加工質(zhì)量
B.有利于機(jī)床的合理使用
C.便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛坯的缺陷
D.不利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率
E.消除粗加工引起的內(nèi)應(yīng)力變形
A.應(yīng)找正花盤平面
B.常用三爪自定心卡盤
C.要考慮加工時(shí)的偏重和平衡
D.應(yīng)找正角鐵平面的平行度
E.常用花盤、角鐵等機(jī)床附件裝夾
A.應(yīng)保證孔與底面的位置精度
B.還應(yīng)適當(dāng)照顧到箱體的外形尺寸
C.應(yīng)保證主要孔的加工余量均勻
D.應(yīng)考慮各加工面留有一定的加工余量
E.以箱體的底面作為箱體粗基準(zhǔn)
A.孔軸線間的中心距精度要求
B.孔軸線與其端面的平行度要求
C.孔軸線與其端面的垂直度要求
D.孔軸線與基準(zhǔn)面的垂直度及平行度要求
E.孔軸線間的平行度、垂直度、同軸線孔的同軸度要求
A.階梯孔的工藝性最差
B.階梯孔的孔徑相差越大則工藝性越好
C.要求較高的孔與平面間的相互位置精較難保證
D.精度要求較高的孔與孔間的位置精度較難保證
E.箱體外壁上的短圓柱通孔的工藝性最好
A.背吃刀量太大
B.切削液選用不當(dāng)
C.車削中出現(xiàn)積屑瘤
D.用左右切削法時(shí)，借刀量太大
E.粗、精車齒面時(shí)，沒有及時(shí)測量或測量不正確
A.交換齒輪或手柄位置調(diào)整錯(cuò)誤
B.主軸的徑向竄動(dòng)
C.床鞍移動(dòng)引起手柄運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻
D.開合螺紋磨損嚴(yán)重
E.分線時(shí)小滑板移動(dòng)距離不準(zhǔn)確
A.齒厚游標(biāo)卡尺可用于測量齒距
B.齒厚卡尺的測量面應(yīng)與蝸桿牙側(cè)面平行
C.齒厚游標(biāo)卡尺測量時(shí)以齒頂圓為測量基準(zhǔn)
D.齒厚游標(biāo)卡尺可以測量蝸桿的軸向齒厚
E.測量時(shí)要將齒高卡尺讀數(shù)調(diào)整到齒根高尺寸
最新試題
對(duì)于車床溜板箱、拖板及刀架一級(jí)保養(yǎng)，下列說法正確的是（）。
對(duì)于數(shù)控車床主軸電機(jī)的調(diào)速，下列說法正確的是（）。
對(duì)于進(jìn)給箱上手柄在切削時(shí)位移故障的解決措施，下列說法正確的是（）。
常用兩圓弧交點(diǎn)計(jì)算方法有（）。
對(duì)于FANUC 數(shù)車系統(tǒng)中宏程序變量的表示，下列說法正確的是（）。
對(duì)于車床潤滑、冷卻系統(tǒng)一級(jí)保養(yǎng)，下列說法正確的是（）。
為提高箱體孔車削的同軸度，下列選項(xiàng)中正確的是（）。
下列選項(xiàng)中屬于數(shù)控車床液壓系統(tǒng)基本功能模塊的是（）。
對(duì)于變螺距螺紋的螺距，下列說法正確的是（）。
對(duì)閑置不用的數(shù)控車床的保養(yǎng)，在空氣濕度較大的霉雨季節(jié)時(shí)，應(yīng)該（）。