A.齒厚游標(biāo)卡尺可用于測(cè)量齒距
B.齒厚卡尺的測(cè)量面應(yīng)與蝸桿牙側(cè)面平行
C.齒厚游標(biāo)卡尺測(cè)量時(shí)以齒頂圓為測(cè)量基準(zhǔn)
D.齒厚游標(biāo)卡尺可以測(cè)量蝸桿的軸向齒厚
E.測(cè)量時(shí)要將齒高卡尺讀數(shù)調(diào)整到齒根高尺寸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.導(dǎo)程角
B.理論分度圓直徑
C.軸向模數(shù)
D.量針直徑
E.線數(shù)
A.軸向齒距等于π乘以軸向模數(shù)
B.導(dǎo)程等于線數(shù)乘以軸向模數(shù)
C.全齒高等于2.2個(gè)軸向模數(shù)
D.齒頂高等于軸向模數(shù)
E.齒根槽寬等于軸向模數(shù)
A.鑲有兩個(gè)與刀桿孔緊配的彈簧套
B.在結(jié)構(gòu)上與一般彈性刀桿相同
C.能在精車時(shí)三個(gè)刃同時(shí)切削
D.能進(jìn)行粗車、半精車時(shí)的強(qiáng)力切削
E.粗車時(shí)根據(jù)導(dǎo)程角將刀桿轉(zhuǎn)過相應(yīng)角度，無(wú)需加大車刀一側(cè)后角
A.采用小滑板分線方法要注意借刀方向與借刀量
B.精車齒形時(shí)，可將不加水的硫化乳化液涂在牙型面上
C.粗車齒形時(shí)應(yīng)使用以潤(rùn)滑為主的切削液
D.精車齒形應(yīng)用萬(wàn)能角度尺檢查齒形半角精度
E.采用一次只車一個(gè)齒面精車方式并不能消除導(dǎo)程積累誤差
A.只宜采用正、反車進(jìn)給
B.車床摩擦離合器要調(diào)整適當(dāng)
C.更換車刀時(shí)必須認(rèn)真對(duì)刀
D.床鞍與床身導(dǎo)軌的間隙應(yīng)調(diào)小一些
E.減少車削中床鞍的竄動(dòng)
最新試題
對(duì)于車床主軸箱的一級(jí)保養(yǎng)，下列說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于車床尾架一級(jí)保養(yǎng)，下列說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于數(shù)控機(jī)床急停報(bào)警可能的解除辦法，下列說(shuō)法正確的是（）。
下列選項(xiàng)中屬于西門子數(shù)控系統(tǒng)的變螺距車削指令G34與G35的參數(shù)有（）。
對(duì)于停車后主軸仍自轉(zhuǎn)故障的解決措施，下列說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于進(jìn)給箱上變換手柄在開機(jī)時(shí)發(fā)生振動(dòng)的解決措施，下列說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于車床潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)一級(jí)保養(yǎng)，下列說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于機(jī)床進(jìn)給伺服電機(jī)保養(yǎng)，下列說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于進(jìn)給箱上手柄在切削時(shí)位移故障的解決措施，下列說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于FANUC 數(shù)車系統(tǒng)中宏程序變量的功能，下列說(shuō)法正確的是（）。