A.調(diào)整內(nèi)、外摩擦片使其間隙適當(dāng)
B.調(diào)整內(nèi)、外摩擦片并消除間隙
C.將制動(dòng)器操作機(jī)構(gòu)的張緊螺釘調(diào)整到最緊位置
D.調(diào)整制動(dòng)器操作機(jī)構(gòu)的張緊螺釘，使松緊適合
E.調(diào)整制動(dòng)器操作機(jī)構(gòu)的齒條與扇形齒的嚙合位置，使齒條處在正確的軸向位
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.更換磨損嚴(yán)重的摩擦片
B.傳動(dòng)帶調(diào)整得越緊越好
C.摩擦離合器的間隙調(diào)整的越小越好
D.調(diào)整兩帶輪之間的軸線距離，確保足夠的張力
E.調(diào)整變速手柄定位彈簧壓力，使手柄定位可靠，不易脫開(kāi)
A.減少刀柄的懸伸長(zhǎng)度
B.采用工作臺(tái)進(jìn)給
C.采用懸伸式刀桿
D.刀桿采用導(dǎo)向套或后立柱支承
E.車同軸線孔時(shí)采用不同的進(jìn)給方向
A.維修、調(diào)整機(jī)床，提高機(jī)床回轉(zhuǎn)精度
B.控制主軸的軸向竄動(dòng)，提高軸向回轉(zhuǎn)精度
C.增加切削量，消除誤差復(fù)映的影響
D.進(jìn)行人工時(shí)效，消除內(nèi)應(yīng)力變形的影響
E.正確選擇夾緊力、夾緊方向和著力點(diǎn)，減少夾緊變形
A.采用工作臺(tái)進(jìn)給
B.減小切削力
C.增大切削用量
D.改善刀具角度
E.增大切削深度
A.卡尺檢驗(yàn)法
B.塞規(guī)檢測(cè)法
C.軸套檢驗(yàn)法
D.百分表檢測(cè)法
E.90°角尺檢測(cè)法
A.檢驗(yàn)心軸法在工廠中應(yīng)用比較廣泛
B.導(dǎo)向套與檢驗(yàn)心軸的間隙不會(huì)影響檢測(cè)精度
C.導(dǎo)向套與檢驗(yàn)心軸的制造精度不會(huì)影響檢測(cè)精度
D.檢驗(yàn)心軸和百分表聯(lián)合檢測(cè)法的百分表安裝與檢驗(yàn)心軸上
E.百分表檢測(cè)法找正兩孔公共軸線平行于檢驗(yàn)平板
A.被測(cè)心軸可脹式心軸
B.利用直角尺找正基準(zhǔn)軸
C.找正基準(zhǔn)心軸線與平板面平行
D.基準(zhǔn)心軸采用可轉(zhuǎn)動(dòng)小間隙心軸
E.箱體裝于測(cè)量平板的固定與可調(diào)支承座上
A.千分尺直接檢測(cè)兩孔素線間距
B.精度要求低的可用游標(biāo)卡尺測(cè)量
C.精度要求高的可用千分尺和測(cè)量心軸測(cè)量
D.游標(biāo)卡尺用于檢測(cè)兩測(cè)量心軸外素線間距
E.比較軸線兩側(cè)的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行誤差檢驗(yàn)
A.可用百分表、量塊和杠桿百分表進(jìn)行測(cè)量
B.要用杠桿百分表測(cè)量孔的下素線
C.要用杠桿百分表測(cè)量孔的上素線
D.可比較孔下素線與理論量塊的差值進(jìn)行檢驗(yàn)
E.可比較孔上素線與理論量塊的差值進(jìn)行檢驗(yàn)
A.測(cè)量精度比游標(biāo)卡尺高
B.軸線間距等于內(nèi)沿間距減去兩心軸半徑
C.軸線間距等于外沿間距加上兩心軸半徑
D.可用側(cè)兩心軸外沿間距、兩心軸直徑間接得到
E.可用側(cè)兩心軸內(nèi)沿間距、兩心軸直徑間接得到
最新試題
對(duì)于車床溜板箱、拖板及刀架一級(jí)保養(yǎng)，下列說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于機(jī)床主軸電機(jī)的保養(yǎng)，下列說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于進(jìn)給箱上變換手柄在開(kāi)機(jī)時(shí)發(fā)生振動(dòng)的解決措施，下列說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于車床一級(jí)保養(yǎng)的要求，下列說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于變螺距螺紋，下列說(shuō)法正確的是（）。
下列選項(xiàng)中屬于西門子數(shù)控系統(tǒng)的變螺距車削指令G34與G35的參數(shù)有（）。
對(duì)于刀架橫移手柄轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的解決措施，下列說(shuō)法正確的是（）。
為提高箱體孔車削的同軸度，下列選項(xiàng)中正確的是（）。
對(duì)于車床潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)一級(jí)保養(yǎng)，下列說(shuō)法正確的是（）。
對(duì)于數(shù)控車床機(jī)械部分保養(yǎng)，下列說(shuō)法正確的是（）。