A.NOX
B.CO
C.CO2
D.HC
E.O2
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比閉環(huán)控制裝置
B.廢氣再循環(huán)EGR裝置
C.燃油蒸氣控制裝置
D.曲軸箱PCV閥
E.三元催化凈化器
A.電感式
B.共振型壓電式
C.磁致伸縮式
D.光電式
E.霍爾式
A.安全氣囊
B.氙氣前照燈
C.倒車?yán)走_(dá)防撞系統(tǒng)
D.潰縮式方向機(jī)
E.車輪防滑控制系統(tǒng)
A.萬能電器試驗(yàn)臺(tái)
B.水力
C.電渦流
D.電機(jī)拖動(dòng)
E.發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能
A.車輛載重
B.大氣溫度
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率
D.大氣壓力
E.駕駛員的駕馭水平
A.氣囊
B.防撞車身
C.安全帶
D.帶EBD的ABS系統(tǒng)
E.使用LED的剎車燈
A.壓電式
B.霍爾效應(yīng)式
C.磁電感應(yīng)式
D.光電式
E.溫度式
A.轉(zhuǎn)速
B.加速度
C.加速時(shí)間
D.負(fù)載
E.轉(zhuǎn)矩
A.不需要電阻加熱
B.屬于二氧化鈦型
C.只產(chǎn)生階躍電壓
D.安裝在三元催化凈化器的上游
E.能產(chǎn)生與混合氣的濃稀相對(duì)應(yīng)的線性可變電壓
A.不能加大輪胎直徑
B.帶有電子指南針裝置
C.它是完全依靠GPS衛(wèi)星信號(hào)來實(shí)現(xiàn)的
D.貼太陽膜會(huì)影響其導(dǎo)航精度
E.應(yīng)輔有自律導(dǎo)航的陀螺儀
最新試題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
中級(jí)、普通級(jí)營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速()。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。