單項選擇題衡量接收機(jī)內(nèi)部噪聲的大小的技術(shù)指標(biāo)是()。
A.輸出信噪比
B.輸入信噪比
C.噪聲系數(shù)
D.外部噪聲
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1.單項選擇題SSB接收機(jī)接收F1B信號時采用的檢波器是()。
A.振幅解調(diào)器
B.相位鑒頻器
C.同步檢波器
D.鑒相解調(diào)器
2.單項選擇題SSB接收機(jī)進(jìn)行通信時出現(xiàn)向好“前沿上沖”的原因是()。
A.AGC電壓建立太慢
B.AGC電壓建立太快
C.AGC電壓維持時間太短
D.AGC電壓維持時間太長
3.單項選擇題影響SSB接收機(jī)靈敏度提高的主要因素是()的大小。
A.外部干擾
B.高頻放大器增益
C.內(nèi)部噪聲
D.天線增益
4.單項選擇題SSB接收機(jī)進(jìn)行通信時出現(xiàn)“噪聲騰起”的原因是()。
A.AGC電壓建立太慢
B.AGC電壓建立太快
C.AGC電壓維持時間太短
D.AGC電壓維持時間太長
5.單項選擇題SSB接收機(jī)的A.GC電壓是從()信號中提取的。
A.載波
B.低頻
C.干擾
D.邊帶
最新試題
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
題型:單項選擇題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
題型:單項選擇題
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
題型:單項選擇題
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
題型:單項選擇題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
題型:單項選擇題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
題型:單項選擇題
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
題型:單項選擇題
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點的是()
題型:單項選擇題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
題型:單項選擇題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
題型:單項選擇題