A.不變
B.偏小
C.反復(fù)波動(dòng)
D.偏大
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A.鐵
B.銅
C.鎳
D.銀
A.下降
B.升高
C.不變
D.上下波動(dòng)
A.水溫傳感器故障
B.節(jié)溫器故障
C.冷卻水變質(zhì)
D.水泵損壞
A.開啟水泵排氣
B.開啟空調(diào)降溫
C.開啟暖風(fēng)系統(tǒng)
D.立即起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
A.500r/min
B.1000r/min
C.2000r/min
D.4000r/min
A.HC
B.CO
C.氮氧化合物
D.二氧化碳
A.長(zhǎng)期燃油修正
B.短期燃油修正
C.改善怠速抖動(dòng)
D.提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率
A.怠速狀態(tài)
B.急加速狀態(tài)
C.暖機(jī)狀態(tài)
D.中負(fù)荷狀態(tài)
A.燃燒溫度低
B.燃燒過程中溫度高氧含量高
C.燃燒不充分
D.燃燒室壓力低
A.發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性下降
B.機(jī)油容易變質(zhì)
C.機(jī)油壓力過低
D.以上都是
最新試題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
裝有CVT的汽車行駛()。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
如果要取消自動(dòng)泊車功能,需要()。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測(cè)量。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
CVT在變速過程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。