A.綜合誤差
B.角度誤差
C.軸向誤差
D.徑向誤差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.42°
B.40°
C.38°
D.36
如圖所示的回轉(zhuǎn)柱塞泵機(jī)構(gòu)屬（）
A.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
B.轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
C.曲柄搖塊機(jī)構(gòu)
D.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
A.50
B.80
C.100
D.120
A.齒面磨損
B.齒面點(diǎn)蝕
C.齒面膠合
D.輪齒折斷
定軸齒輪系有下列情況：
（1）所有齒輪軸線都不平行
（2）所有齒輪軸線平行
（3）首末兩輪軸線平行
（4）所有齒輪都是圓柱齒輪
（5）所有齒輪之間外嚙合。
其中適用（-1）m（m為外嚙合次數(shù)）決定傳動(dòng)比的正負(fù)號(hào)的有（）
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
最新試題
箱體零件技術(shù)要求（）。
減速箱主要由（）等組成。
箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。
機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開(kāi)始的。
主軸箱體零件精度要求主要包括（）。
裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。
產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。
底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。
機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。