A.熱、冷
B.冷、熱
C.熱、熱
D.冷、冷
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A.轉(zhuǎn)爐鋼、平爐鋼、電爐鋼
B.沸騰鋼、鎮(zhèn)靜鋼、半鎮(zhèn)靜鋼
C.結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊鋼
D.鍛鋼、冷軋鋼、熱軋鋼
以下不屬于地板總成的是()
A.圖①
B.圖②
C.圖③
D.圖④
A.地板總成
B.前艙總成
C.翼子板總成
D.前防撞梁總成
A.彎曲剛度
B.彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度
C.彎曲剛度、結(jié)構(gòu)剛度
D.以上都不對
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.模態(tài)
D.以上都不是
最新試題
子彈頭形車的特點(diǎn)為()
車身不僅能吸收能量,而且還要更好地快速分散碰撞能量,更好地實(shí)現(xiàn)()的設(shè)計(jì)理念。
汽車剛度對以下汽車的哪些性能會有影響()
除了黃金比例,能讓車輛更美的另一個秘訣就是(),依據(jù)該設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)的汽車造型,視覺效果更為協(xié)調(diào),更能突出美感。
從汽車主動安全性考慮,以下哪些情況可能會引發(fā)交通事故()
車身()分配是碰撞安全性的決定因素。
汽車開發(fā)的5大指標(biāo)是安全化、舒適化、()、信息化和潔凈化。
下列哪一項(xiàng)不屬于車身結(jié)構(gòu)的功能件()
好的汽車開發(fā)流程,是把“合適”的產(chǎn)品,在“合適”的時間,以“合適”的()投放市場。
若車身承受的靜載荷過大,在危險斷面處,則會產(chǎn)生超過屈服極限或強(qiáng)度極限的應(yīng)力,導(dǎo)致車身結(jié)構(gòu)變形過大或斷裂,稱為()