A.實(shí)地采集驗(yàn)證、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)制作、產(chǎn)品檢測(cè)、邏輯檢查、保密處理、產(chǎn)品發(fā)布
B.公共情報(bào)收集、實(shí)地采集驗(yàn)證、產(chǎn)品檢測(cè)、數(shù)據(jù)編譯、數(shù)據(jù)審查、產(chǎn)品發(fā)布
C.實(shí)地采集驗(yàn)證、公共情報(bào)收集、產(chǎn)品檢測(cè)、數(shù)據(jù)編譯、數(shù)據(jù)審查、產(chǎn)品發(fā)布
D.公共情報(bào)收集、情報(bào)信息處理、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)制作、產(chǎn)品檢測(cè)、數(shù)據(jù)編譯、產(chǎn)品發(fā)布
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A.高斯坐標(biāo)
B.平面坐標(biāo)
C.經(jīng)緯度
D.極坐標(biāo)
A.總參測(cè)繪研究所
B.國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心
C.中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究所
D.國(guó)家測(cè)繪地理信息局
A.1:25萬(wàn)
B.1:50萬(wàn)
C.1:100萬(wàn)
D.1:400萬(wàn)
A.NDS
B.GDF
C.KIWI
D.瓦片格式
A.在線文件
B.U 盤(pán)
C.光盤(pán)
D.磁盤(pán)
最新試題
下列屬于幾何大地測(cè)量標(biāo)志性成果的有()。
海洋工程測(cè)量中,河口潮差較大地區(qū)的海岸線是以()所形成的實(shí)際界線進(jìn)行測(cè)繪。
區(qū)段、路線往返測(cè)高差不符值超限時(shí),首先重測(cè)的測(cè)段應(yīng)是()。
GPS 跨河水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)選擇在地勢(shì)較為平坦的平原、丘陵且河流兩岸的地貌形態(tài)基本一致地區(qū)進(jìn)行。當(dāng)跨河場(chǎng)地兩端高差變化超過(guò)()m/Km 的地區(qū)不宜進(jìn)行一等GPS 跨河水準(zhǔn)測(cè)量。
測(cè)量型GPS 接收機(jī)檢定時(shí),應(yīng)選擇在地質(zhì)構(gòu)造堅(jiān)固,全方位高度角()以上無(wú)障礙物的地點(diǎn)。
海洋測(cè)繪中,按照國(guó)際海道測(cè)量組織推出的海道測(cè)量的當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn),測(cè)深精度分為()個(gè)等級(jí)。
一、二等水準(zhǔn)觀測(cè)時(shí),應(yīng)根據(jù)路線土質(zhì)選用尺樁或尺臺(tái),所用尺樁數(shù),應(yīng)不少于()個(gè)。
按照現(xiàn)行《國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范》規(guī)定,三角點(diǎn)的高程主要以()測(cè)量方法求得。
使用多波束測(cè)深儀,測(cè)深線的方向布設(shè)宜與等深線的走向保持要求為()。
航海圖上一般不需要表示的陸地要素是()。