單項(xiàng)選擇題目前,歐美市場(chǎng)比較流行的導(dǎo)航電子地圖物理存儲(chǔ)格式是()。

A.NDS
B.GDF
C.KIWI
D.瓦片格式


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1.單項(xiàng)選擇題通常,為了保護(hù)導(dǎo)航電子地圖的版權(quán),其發(fā)行方式是()。

A.在線文件
B.U 盤(pán)
C.光盤(pán)
D.磁盤(pán)

2.單項(xiàng)選擇題為了保證道路規(guī)劃的正確性,保持道路網(wǎng)的()尤其重要。

A.清晰性
B.一致性
C.連通性
D.美觀性

3.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)采集過(guò)程中,所要遵循的規(guī)格要求不包括()。

A.采集對(duì)象
B.采集條件
C.記錄方式
D.數(shù)據(jù)庫(kù)制作標(biāo)準(zhǔn)

4.多項(xiàng)選擇題導(dǎo)航電子地圖在編譯轉(zhuǎn)換前應(yīng)進(jìn)行理論檢查,包括()。

A.結(jié)構(gòu)性檢查
B.保密性檢查
C.邏輯性驗(yàn)證
D.既定規(guī)格檢查
E.系統(tǒng)性檢查

5.多項(xiàng)選擇題GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)中,電子地圖道路的通信方向一般可分為()。

A.限行
B.順行通行
C.逆行通行
D.雙向通行
E.未調(diào)查

最新試題

為了防止多路徑效應(yīng)和數(shù)據(jù)鏈的丟失,基準(zhǔn)站()米范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)電視臺(tái)、微波站、電臺(tái)等無(wú)線電發(fā)射源。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從地形圖上測(cè)量重力點(diǎn)的坐標(biāo),地形圖的比例尺應(yīng)大于等于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

新設(shè)的三、四等水準(zhǔn)路線距已測(cè)的各等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)在()Km 以?xún)?nèi)時(shí),應(yīng)予以聯(lián)測(cè)或接測(cè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海洋測(cè)繪中,按照國(guó)際海道測(cè)量組織推出的海道測(cè)量的當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn),測(cè)深精度分為()個(gè)等級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按現(xiàn)行《全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)(GNSS)測(cè)量型接收機(jī)RTK 檢定規(guī)程》,在WGS-84坐標(biāo)系下對(duì)測(cè)量型接收機(jī)RTK 進(jìn)行檢定,檢定場(chǎng)應(yīng)至少由()點(diǎn)構(gòu)成,各點(diǎn)相互位置可在同一直線上,也可組成網(wǎng)狀。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

導(dǎo)航型GPS 接收機(jī)校準(zhǔn)時(shí),校準(zhǔn)場(chǎng)內(nèi)超短基線可由()以上觀測(cè)墩組成,觀測(cè)墩面在同一高程平面上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

B 級(jí)GPS 網(wǎng)用于建立國(guó)家二等大地控制網(wǎng),可以進(jìn)行()。

題型:多項(xiàng)選擇題

按照現(xiàn)行《國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范》規(guī)定,三角點(diǎn)的高程主要以()測(cè)量方法求得。

題型:多項(xiàng)選擇題

三、四水準(zhǔn)路線()Km 以?xún)?nèi)的大地控制點(diǎn),水文站,氣象站等固定點(diǎn),應(yīng)根據(jù)需要列入水準(zhǔn)路線予以聯(lián)測(cè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在多波束聲速改正后處理中,通過(guò)對(duì)波束在測(cè)深橫剖面上的疊加統(tǒng)計(jì),用幾何旋轉(zhuǎn)的方法改正地形畸變,或者借助于等效聲速面的原理以及重疊區(qū)地形一致的原理,重新對(duì)波束歸位,這種方法叫做()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題