單項(xiàng)選擇題我國國際道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)使用的運(yùn)輸單據(jù)為（）。
A.CMR運(yùn)單
B.國際道路貨物運(yùn)單
C.國內(nèi)道路運(yùn)單
D.出入境汽車載貨清單
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1.單項(xiàng)選擇題我國與下列哪個(gè)國家尚未開通正常的集裝箱貨物運(yùn)輸？（）
A.越南
B.朝鮮
C.俄羅斯
D.蒙古
2.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是TIR道路運(yùn)輸?shù)牟僮鞒绦颦h(huán)節(jié)？（）
A.起運(yùn)
B.出境
C.入境
D.抵達(dá)
3.單項(xiàng)選擇題提單不能由（）簽發(fā)。
A.船長
B.大副
C.租船人
D.租船人代理人
4.單項(xiàng)選擇題租船業(yè)務(wù)通常是由租船經(jīng)紀(jì)人與（）分工協(xié)作來完成的。
A.租船人
B.承租人
C.海運(yùn)代理人
D.承運(yùn)人
5.單項(xiàng)選擇題最常見的訂艙單證是（）。
A.場(chǎng)站收據(jù)
B.托運(yùn)單
C.裝貨單
D.收貨單
6.單項(xiàng)選擇題接受貨主、承運(yùn)人或其他有關(guān)方的委托，負(fù)責(zé)接管運(yùn)輸貨物，并為這些貨物提供與貨物運(yùn)輸有關(guān)服務(wù)的企業(yè)是（）。
A.班輪公司
B.船舶代理
C.場(chǎng)站經(jīng)營人
D.外輪理貨公司
7.單項(xiàng)選擇題國際貨運(yùn)過程中甩箱造成的貨損應(yīng)由（）來承擔(dān)。
A.貨運(yùn)代理
B.委托人
C.承運(yùn)人
D.收貨人
8.單項(xiàng)選擇題提單不具有（）功能。
A.合同證明
B.貨物收據(jù)
C.交付單據(jù)
D.物權(quán)憑證
9.單項(xiàng)選擇題若貨主與承運(yùn)人之間采用FCL/LCL的組織方式，下列哪項(xiàng)可以作為他們的交接方式？（）
A.DR/CY
B.DR/CFS
C.CY/CY
D.CY/DR
10.單項(xiàng)選擇題下列是對(duì)大副收據(jù)的正確表述的是（）。
A.S/O
B.C/P
C.M/R
D.M/F
最新試題
危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志，必須在兩側(cè)都有。
題型：判斷題
租用整架飛機(jī)的機(jī)艙不是構(gòu)成包機(jī)業(yè)務(wù)的要素。
題型：判斷題
若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人，則承運(yùn)人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以（）為準(zhǔn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
引起貨差的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
《國際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”，原意是一種容器，具有一定的強(qiáng)度和剛度，因其外形像一個(gè)箱子，用以集裝成組貨物，故稱為“集裝箱”。
題型：判斷題
以下不可以用集裝箱裝載的貨物是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
貨物積載因素和貨物密度正相關(guān)。
題型：判斷題
下列（）屬于鐵路運(yùn)輸?shù)淖钔怀鎏攸c(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
按集裝箱的數(shù)量與規(guī)格征收的附加費(fèi)LSS是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題