A.敞車(chē)
B.棚車(chē)
C.平板車(chē)
D.自翻車(chē)
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A.鐵水車(chē)
B.混鐵車(chē)
C.鑄錠車(chē)
D.燒結(jié)車(chē)等
A.機(jī)車(chē)是牽引列車(chē)的基本動(dòng)力
B.車(chē)輛是裝載運(yùn)送貨物的工具
C.信號(hào)通訊是運(yùn)輸過(guò)程中的耳目
D.車(chē)站是辦理貨物運(yùn)輸?shù)幕?/p>
A.上坡道運(yùn)行阻力大
B.阻力越大
C.牽引重量越大
D.極易運(yùn)緩
A.在車(chē)站范圍內(nèi)
B.列車(chē)或調(diào)車(chē)車(chē)列由一個(gè)地點(diǎn)到另一個(gè)地點(diǎn)所運(yùn)行的經(jīng)路
C.叫進(jìn)路
D.叫區(qū)間
A.由于各種事故
B.或行車(chē)人員計(jì)劃不周而影響列車(chē)運(yùn)行
C.一時(shí)中斷行車(chē)的現(xiàn)象稱為運(yùn)輸阻礙
D.又稱行車(chē)中斷
最新試題
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運(yùn)輸主要是指（）。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者，單軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過(guò)道，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)決定。
下列哪些鐵路建設(shè)項(xiàng)目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營(yíng)或獨(dú)資建設(shè)經(jīng)營(yíng)？（）
鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）。
交通運(yùn)輸法律關(guān)系要直接反映社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。
鐵路安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位，體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
防止對(duì)鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括（）。
鐵路旅客車(chē)票的法律特征主要有（）。
關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳镆虺羞\(yùn)人責(zé)任造成損失的賠償處理原則，正確的表述是（）。