多項(xiàng)選擇題《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護(hù)對(duì)于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船,應(yīng)符合哪些要求?()

A.泵艙應(yīng)設(shè)有雙層底且泵艙底和基線之間距離h不小于h/15(m)或h=2m,取小者
B.如果泵艙的底板高出基線至少達(dá)所要求的最小高度,則泵艙處不需要雙層底構(gòu)造
C.壓載水泵應(yīng)予合適布置,確保有效地從雙層底艙中抽水
D.無(wú)任何要求,不必設(shè)置雙層底


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1.單項(xiàng)選擇題MARP0L公約附則Ⅰ《防止油類(lèi)污染規(guī)則》規(guī)定,哪些船舶應(yīng)備有《油類(lèi)記錄簿》第I部分(機(jī)器處所的作業(yè))?()

A.小于150總噸的油船
B.小于400總噸的非油船
C.150總噸及以上的油船,以及400總噸級(jí)以上的非油船
D.所有國(guó)際航行船舶

4.單項(xiàng)選擇題一艘2004年建造的20300總噸貨船,配置有1臺(tái)9GHz雷達(dá)和一臺(tái)3GHz雷達(dá),PSC檢查官發(fā)現(xiàn)3GHz雷達(dá)沒(méi)有配置性能檢測(cè)裝置,認(rèn)為不符合IMOMSC.64(67)決議附件4《關(guān)于雷達(dá)設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)的建議案》的要求,作為滯留項(xiàng)目提出。你認(rèn)為檢查官的處理結(jié)論屬于下列哪一種。()

A.錯(cuò),因?yàn)楣s只要求該輪配置1臺(tái)雷達(dá),3GHz雷達(dá)不是法定要求的設(shè)備,因此沒(méi)有必要完全滿足該性能標(biāo)準(zhǔn)
B.錯(cuò),“性能標(biāo)準(zhǔn)”對(duì)兩種波段的雷達(dá)要求不同。只有9GHz雷達(dá)需要配置性能檢測(cè)裝置,而3GHz雷達(dá)不需要
C.錯(cuò),雖然該決議要求1999年1月1日或以后安裝上船的雷達(dá)必須符合該性能標(biāo)準(zhǔn),其中要求雷達(dá)應(yīng)具有性能檢測(cè)功能,但是在銷(xiāo)售時(shí),性能檢測(cè)裝置屬于選購(gòu)件,因此不是強(qiáng)制要求
D.對(duì),該決議要求1999年1月1日或以后安裝上船的雷達(dá)必須符合該性能標(biāo)準(zhǔn),而性能檢測(cè)功能是對(duì)雷達(dá)的整體性能要求的一部分,因此裝船設(shè)備必須完全符合要求,這和銷(xiāo)售無(wú)關(guān)。

5.單項(xiàng)選擇題一艘1982年建造的3萬(wàn)總噸散貨船,以一組200AH蓄電池組作為船舶應(yīng)急電源。2003年在某港口接受PSC的例行檢查,一開(kāi)始就對(duì)應(yīng)急照明進(jìn)行效用試驗(yàn),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常,但試驗(yàn)結(jié)束后電機(jī)員沒(méi)有切斷應(yīng)急照明開(kāi)關(guān)。經(jīng)過(guò)將近2小時(shí)的檢查,檢查官表示十分滿意,但在走出機(jī)艙時(shí)意外發(fā)現(xiàn)在機(jī)艙門(mén)口的應(yīng)急燈的發(fā)光亮度極其微弱,認(rèn)為蓄電池組性能?chē)?yán)重老化,滯留該輪。船長(zhǎng)立即向公司匯報(bào)情況,而公司認(rèn)為電池能夠供電2小時(shí),沒(méi)有問(wèn)題,并要求船級(jí)社幫忙向PSC檢查官解釋,取消滯留。作為驗(yàn)船師,你將如何向船東解釋?()

A.PSC檢查官的決定是錯(cuò)誤的。該輪是老舊船舶,不能按照新的公約條款要求,2小時(shí)的應(yīng)急照明耗電量已經(jīng)足夠。應(yīng)該向PSC檢查官交涉
B.如果蓄電池組的外觀沒(méi)有問(wèn)題,PSC檢查官不應(yīng)滯留船舶
C.我將向船東解釋,74SOLAS公約要求應(yīng)急電源應(yīng)能最少提供6小時(shí)的應(yīng)急照明,PSC檢查官的理由是充分的,最好接受PSC檢查官的決定,立刻更換應(yīng)急電池組
D.電機(jī)員沒(méi)有對(duì)付檢查的經(jīng)驗(yàn),船舶被滯留是活該

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根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求,當(dāng)船舶通過(guò)SOx排放控制區(qū)時(shí)船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過(guò)1.0%m/m的燃油,在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中?()

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An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()

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SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠使用應(yīng)急消防泵滅火,在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥(IsolatingValve)。驗(yàn)船師在對(duì)一艘建造于1984年8月15日的4萬(wàn)總噸的貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗(yàn)船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是()

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關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的:()

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根據(jù)73/78防污公約要求,凡10,000總噸及以上的任何船舶,對(duì)船舶機(jī)器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么?()

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一艘新建油船建造基本完成,該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人,艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人,兩舷各有一個(gè)25人的救生筏,救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書(shū)”所附的“設(shè)備記錄(格式E)”(FormE)。請(qǐng)問(wèn)在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄,應(yīng)填寫(xiě)多少人數(shù)?()

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十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn),所有證書(shū)均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊(cè)》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗(yàn)船師上船對(duì)該文件上的船名變更。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí),應(yīng)包括下列哪些要素?()

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題型:多項(xiàng)選擇題