A.在船中前加載貨物
B.在漂心后加載貨物
C.在船中后加載貨物
D.在漂心前加載貨物
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圖中的載重線標志是（）。
A.不裝載木材甲板貨船舶的載重線標志
B.裝載木材甲板貨船舶的載重線標志
C.客貨船載重線標志
D.客船分艙載重線標志
A.截止閥
B.調(diào)節(jié)閥
C.分流閥
D.止回閥
輕型雙桿聯(lián)合作業(yè)時，最易磨損起落吊桿時，如下哪種做法是正確的是（）。
①人員不準站在吊桿底下
②作業(yè)人員應(yīng)足夠
③起落雙吊桿時，如人員不足，應(yīng)一根一根地起落
④雙桿必須互相配合好
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
根據(jù)PSC自查項目表的檢查要求，平時維護保養(yǎng)時對貨艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)因銹蝕或受損而造成的穿孩、裂口、裂縫等現(xiàn)象需進行（）
①臨時性修復(fù)
②永久性修復(fù)
③點焊修復(fù)
A.①
B.②
C.③
D.②③
A.空船排水量
B.航線長短
C.錨泊時間長短
D.船舶消耗定額
最新試題
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
熏艙的目的是（）
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴重變形
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進行。
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯誤的是（）
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
（）不是揚塵貨。